صفحة 1 من 15 12311 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 11 من 164
  1. #1
    مشرف سابق Array
    • تاريخ التسجيل: May 2008
    • الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
    • المشاركات: 6,354
    • نوع السيارة: W221 S350
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي كومبيوتر الدعسةasr ( الأكسليتر ) مشاكل وحلول ( يمنع الإستفسار خارج هذا الموضوع )

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كيف حال الشباب طيبين

    كثير نسمع حولنا ان كومبيوتر الدعسة تصلح ولكن اختلفت التكلفة من ورشة لاخرى

    السؤال وش القطعة اللي تتبدل بالداخل وكيف لان الموضوع مو راكب بمخي لاني سمعت ان اكثر من ميكانيكي انها ماتتصلح ابدا ومستحيل !!

    نشوف تجاربكم بخصوص هذا الموضوع

    شكرا لكم


  2. #2
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: السعودية - الدمام
    • المشاركات: 178
    • نوع السيارة: غير محدد
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    مرحبا اخوي ايمن

    بخصوص الدعسه من واقع تجربه مريره

    مايتغير شي داخل الدعسه لأنها مختومه

    ولكن تقدر تصلح الظفيره تبعها اذا كانت متآكله

    فيه قطعه داخل الدعسه يسمونها الشريحه

    هذي اذا انحرقت لازم تغير الدعسه كامله

    طبعا هذه ليست فلسفه من عندي او من خيال

    من كثر ما فريت تشاليح الدمام والرياض طلعت بهالنتيجه

    تحياتي للجميع

  3. #3
    مشرف سابق Array
    • تاريخ التسجيل: May 2008
    • الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
    • المشاركات: 6,354
    • نوع السيارة: W221 S350
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lorinser S500 مشاهدة المشاركة
    مرحبا اخوي ايمن

    بخصوص الدعسه من واقع تجربه مريره

    مايتغير شي داخل الدعسه لأنها مختومه

    ولكن تقدر تصلح الظفيره تبعها اذا كانت متآكله

    فيه قطعه داخل الدعسه يسمونها الشريحه

    هذي اذا انحرقت لازم تغير الدعسه كامله

    طبعا هذه ليست فلسفه من عندي او من خيال

    من كثر ما فريت تشاليح الدمام والرياض طلعت بهالنتيجه

    تحياتي للجميع
    كلام ممتاز جدا ومشاركة مفيدة يالغالي طيب بالنسبة لك صلحت الظفيرة يعني ؟ ولا بس بدلتها ؟

    انا يوم شريت السيارة راعيها يقلي صلحتها بورشة الفردوس عند واحد فيليبيني بالف ريال !

    بس يوم سالت قالو كذب ماتتصلح عشان كذا انا مستغرب جدا من الموضوع هذا ولا وصلت لنتيجة مقنعة !

    شكرا لك ياعزيزي

  4. #4
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: السعودية - الدمام
    • المشاركات: 178
    • نوع السيارة: غير محدد
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    الحقيقه انا رحت عند اكثر من محل بالرياض والدمام

    الكل اجمع ان الظفيره لازم تتغير

    قام واحد اخذها وبدل جميع اسلاك الظفيره

    طبعا اشترطت عليه ان كل شي يرجع مثل اول وتم تغييرها بسلام

    ورجعت السياره قويه ومثل اول واحسن وكلفتني 600 ريال

    مع الفك والتركيب

    فيه فرق بين تغيير الظفيره وتصليح الدعسه نفسها

    تصليح الدعسه مستحيل على كلام المهندسين

    اما الظفيره ما تتصلح بكل سهوله ويسر

    اتمنى اني وفقت في ايصال المعلومه

    وشكرا لك ولموضوعك واي استفسار انا حاظر

  5. #5
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Jul 2008
    • المشاركات: 236
    • نوع السيارة: s500
    معدل تقييم المستوى
    16

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    بارك الله فيكم جميع نرجو دعم ارائكم بالصور ودمتم

  6. #6
    مهندس المنتدى Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • الدولة: السعودية - جدة
    • المشاركات: 1,126
    • نوع السيارة: w124 E420 5.0 Japan Edition
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    السلام عليكم ... الله يحييكم
    .
    هذي القطعة ... الهااامة جدا في السيارة... اللتي لها وظائف عديدة ..... ويكمن هدفها الأساسي في ضبط التوازن المستمر للمحافظة على استقرار المحرك وضبط دخول الهواء إلى المحرك حسب حاجة المحرك لكل جزئ من الثانية
    .
    لذلك .. لما يصير أي خلل فيها ... تجد إضطراب في المحرك...رجفة ... تقطيع.... ثقل في السيارة ... صرفية عالية ... توقف المحرك .... وإمور أخرى لا تظهر لنا
    .
    .
    كومبيوتر الدعسة .. أو الدعسة .... أو موتور الدعسة .. أو الثروتل ... والبعض يسمونها الأكسليتر
    .
    أكثر شي يتعطل فيها إحدى ثلاث أمور:
    1- الضفيرة ... وتمتد الضفيرة من الفيش إلى داخل موتور الدعسة
    2-التروس .... داخل الدعسة يوجد تروس بلاستيكية
    3-اللوحة الإلكترونية .... اللوحة الخضرا الإلكترونية .. اللي كلنا نعرفها
    .
    يوجد مكونات اخرى ... زمبركات ... ومعدن لولبي مرن .. مجال مغناطيسي حسااس ... ونحاسات ..... لكن ... ناادرا ماتتعرض للتلف
    .
    أكثر ما يتعرض للتلف الثلاثة المذكورة
    .
    .
    .
    سأكمل الموضوع إذا ربي أحيانا

  7. #7
    مشرف قسم W140 Array
    الصورة الرمزية THE KING-S 600

    • تاريخ التسجيل: Jun 2009
    • الدولة: مدينة الطائف
    • المشاركات: 2,933
    • نوع السيارة: W126-560 SEL
    معدل تقييم المستوى
    15

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش



    متـــــابـــع
    ما شاء الله تبارك الله
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    سبحـان الله وبحمده سبحـان الله العظيـم





  8. #8
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: May 2010
    • الدولة: الدمام
    • المشاركات: 35
    • نوع السيارة: E-420 1996
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    انا عندي مشكلة بالظفيرة حسب ما فحصت و قالي الميكانيكي انها عاملتلي مشاكل من ناحية انه السيارة تطفي و انا ماشي ع لفات وكمان يطفي الدركسيون وعند القومة(الفزة) وثقل بالمشي والسحب.
    ان شاءالله ناوي هاليومين اغيرها و انا استفدن من نصائح الاخوان بهالمنتدى و بردلكم خبر اول ما اصلحها.
    لكن محتاج دعاءكم و انها تنحل هالمشاكل.
    موفقين يالغاليين.

  9. #9
    مشرف سابق Array
    • تاريخ التسجيل: May 2008
    • الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
    • المشاركات: 6,354
    • نوع السيارة: W221 S350
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    متابع وبشغف ..... بانتظار التجارب الأخرى

    بارك الله فيكم

  10. #10
    مهندس المنتدى Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • الدولة: السعودية - جدة
    • المشاركات: 1,126
    • نوع السيارة: w124 E420 5.0 Japan Edition
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: بخصوص اصلاح كومبيوتر الدعسة ! دعوة للنقاش

    حياكم الله
    .
    .
    بالنسبة للضفيرة .... تمتد الضفيرة من الفيش إلى داخل موتور الدعسة ....... داخل الضفيرة يوجد أكثر من 10 أسلاك .. تختلف من سيارة لسيارة ... هذي الأسلاك متلحمة باللوحة الألكترونية الخضرا
    طبعا لسبب أو لآخر ... ممكن الأسلاك تتعرض للتلف ... سواء المجموعة اللي داخل الضفيرة ... أو اللحام ... أو في نفس اللوحة الإلكترونية
    الأسباب: أولا .. لها عمر إفتراضي كأي قطعة في السيارة ..ثانيا الحرارة .... إهمال السيارة .... عدم الإهتمام بتنظيف هذي القطعة .أقصد موتور الدعسة..... وأيضا المبالغة في التنظيف غير مرغوبة
    وأخيرا ... كل شي لو علاقة بمنظومة الإحتراق وجودته .... إذا أهملناه .... فإنه يؤثر على عمر موتور الدعسة
    البواجي.. الكويلات..فلتر الهواء وهذا يغفل عنه الكثيرون ... لااااازم يتغير كل 30 ألف تقريبا ... لايكفي التنفيخ .. وغيرها
    .
    .
    ........................
    ----------------------------------------
    2
    ثانيا: بالنسبة للتروس اللي داخل الدعسة ..... أيضا ممكت تتعرض للتلف ... لها عمر إفتراضي.... وخاصة إنو اغلبها من البلاستيك....أيضا ممكن تتعرض للتلف بسبب سوء الإستخدام ... مثلا: الضغط القوي المفاجئ من غير رحمة على دواسة البنزين .... وبعدها مثلا تترك دعسة البنزين ... ثم تدعس بعنف للآخر ......... تكرااار هذي الحركة لا يؤثر فقط على موتور الدعسة... بل على الكثير من أجزاء السيارة
    .
    .
    3
    .
    اللوحة الإلكترونية ... اللي يصلها الأسلاك بشكل مباشر من الضفيرة ... ثم تتوزع الدائرة الكهربية إلى بعض الأجزاء داخل موتور الدعسة ....... هذي اللوحة ممكن تتعرض للتلف أيضا بسسب العمر الغفتراضي
    الحرارة لا تؤثر على هذي اللوحة..... اللي يأثر عليها عدم العناية بالسيارة وصيانها ... يعني ممكن أحد مثلا يلعب في السيارة ويلغي مثلا كتاوت ... أو يلعب ويولف .. ممكن لااااقدر الله يصير تلف بسبب ماس ... وهذا الشي الوحيد الله يخربها ....... وعلى كل حال هي أقل إحتمالات الخراب داخل موتور الدعسة
    .
    .
    هناك قطع أخرى داخل موتور الدعسة ... ذكرتها آنفا ..... ايضا ممكن تتعرض للخراب
    .
    .
    ماذا نستنتج مما سبق الله يبارك فيكم ؟؟
    .
    قولولي ؟؟
    .
    أنا في الحقيقة لا أؤيد ... إذا حصل خلل في كومبيوتر الدعسة ... إنو الواحد يغيرها
    ياشباب إمكانية الإصلاح لهذي القطعة ليس بالأمر الصعب ..... فقط ..... كل ما تحتاجه ... هو كهربائي صاحب تجربة ....و اللي يدور ... حيلاقي
    .
    هذي القطعة حقتك ... كانت راكبة على سيارتك .... وخاصة إذا إنتا معتني بالسيارة ..... ممكن يكون الخلل فيها بس2..jpgيييييط
    .
    هذا اللي قدرت أقوله .... عن تدقيق وتفكير وتجربة
    .
    أسأل الله إنو يوفقني وإياكم لما فيه الخير وأن يزيدني وإياكم علما
    .
    1..jpg

  11. #11
    مهندس المنتدى Array
    الصورة الرمزية ماجدالشمري

    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: حائل
    • المشاركات: 2,715
    • نوع السيارة: مرسيدس E 350 2006
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: كومبيوتر الدعسةasr ( الأكسليتر ) مشاكل وحلول ( يمنع الإستفسار خارج هذا الموضوع )

    ولله الحمدل لم اواجه مشاكل معها ولم اعرف احد صارت له مشكلة بهالشي

    طبعا انا اقول مافيه شي ماله حل واذا المشكلة من الظفيرة اعتقد تتصلح

صفحة 1 من 15 12311 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. خاص بـ البانوراما 600 v12 مشاكل وحلول (w221)
    بواسطة ابو بندر في المنتدى S-Class - W221:
    مشاركات: 181
    آخر مشاركة: 29-05-2018, 05:25
  2. مشاركات: 67
    آخر مشاركة: 04-02-2012, 10:21

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.