صفحة 1 من 9 123 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 11 من 96
  1. #1
    مشرف عام Array
    الصورة الرمزية E-Class

    • تاريخ التسجيل: Jul 2008
    • الدولة: شتوتغارت
    • المشاركات: 2,026
    • نوع السيارة: مرسيدس-بنز
    معدل تقييم المستوى
    16

    Thumbs up لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    الموضوع عباره عن بعض المصطلحات التي تستخدم في مرسيدس وبعض الانظمه بتواريخها
    معلومات عامه عن مرسيدس بوجود بعض الاثباتات اللي كثيرين يحاولوا تزيفيها ونسبها لغير مرسيدس
    وبعض المصطلحات عامه مفيده لاي مقتني لمرسيدس
    الموضوع مختصر نوعا ما لان لو بنتحدث عن تاريخ مرسيدس كامل نحتاج سنين
    خصوصا المحركات و التقنيات



    1885
    كارل بنز يصنع اول مركبه بمحرك بنزين
    عام 1886 حصل على براءه الاختراع ( اول سياره بمحرك بنزين )
    وهو من ابرز اختراعات البشريه







    ومن ثم توالات الانجازات







    Safety cell and crumple zone
    الخليه الآمنه و منطقه التجعد
    تجعل من المقدمه والمؤخره مناطق تجعد تمتص الصدمات دون التأثير على مقصوره الركاب









    براءه اختراع عام 1952 واول ظهور لها على موديل W111






    ـــــ




    Conical-pin door lock
    قفل الابواب الآمن

    وهو يمنع فتح الابواب في حالات الانقلاب
    قبل ذلك كانت حالات الانقلاب تفتح الابواب مما يؤدي لخروج الاشخاص من المركبه








    براءه الاختراع عام 1958
    تم طرحه عام 1959 على W111






    ـــــ




    safety steering shaft
    سلامه عامود المقود

    نظام يمنع اندفاع عامود المقود على السائق في حاله الصدمات الاماميه القويه


    براءة الاختراع عام 1963






    ـــــ



    ABS
    Anti-lock Braking System
    نظام منع انغلاف الفرامل


    يقوم هذا النظام بمنع انغلاق الاطارات وتوقفها النظام يعطي قوه كبح افضل وبمسافه اقصر وامكانيه التحكم وتغيير مسار المركبه



    الشركه الحاصله على براءه اختراع هذا النظام هي شركه بوش (bosch ) تم تطوير النظام والعمل عليه منذ عام 1970 مع شركه مرسيدس-بنز
    تم طرح النظام لاول مره في العالم على الفئه W116 عام 1978







    ــــــ





    AIRBAG
    الوساده الهوائيه

    كيس قماشي يملتيء بالغاز في أجزاء من الثانيه في حاله الاصطدام
    مما يقلل من خطر الحادث
    الى جانب الوساده الهوائه هناك نظام شد الحزام ( Belt Tensioner Revisited ) لاحكام الحزام حول جسم السائق
    وهو يعطي فعاليه اكبر لحزام الامان وتم طرح هذا النظام مع الوساده الهوائيه
    ليجعل منها نظام متكامل

    طبعا هناك مراحل لتطور هذا النظام من فتح على مرحلتين واستعشار قوه الاصطدام










    منذ عام 1967 ومرسيدس تعمل على نظام الوساده الهوائيه
    وحصلت مرسيدس على براءة اختراع الوساده الهوائيه عام 1971







    تم طرحه لاول مره في العالم عام 1981 على الفئه S
    تم وضع وساده هوائيه اخرى للراكب الامامي عام 1987
    تم وضع وسائد هوائيه جانبيه ( في الابواب ) في الامام عام 1996
    تم وضع وسائد جانبيه خلفيه ( في الابواب) مع ستائر هوائيه جانبيه ممتده على طول الجانب عام 98




    ـــــ




    ASD
    Anti Slip Differential
    Automatic Locking Differential

    وهو نظام يعمل على قياس سرعه الاطار واذا كان هناك دوران زائد يتم التحكم بإغلاق الترس التفاضلي الدفرنس) في حاله دوران الاطارات الخلفيه وعدم التصاقها )




    LSDنزل بمسمى اخر
    Limited Slip Differential
    تم انزاله على ( 2.3-16 ) W201

    نظام ASD تم انزاله على سيارات مرسيدس عام 1985




    ــــــــ




    ASR
    Anti Slip Reglierung / automatic slip control
    نظام التحكم بالجر







    وهو يعمل على الحد من دروان الاطارات الخلفيه في مكانها وعدم التصاقها بالطريق
    وذلك عن طريق تقليل عزم المحرك وتوزيع الفرمله على الاطارات الخلفيه
    تم طرح هذا النظام لأول مره عام 1986 على W126

    يحمل هذا النظام اسماء اخرى في الشركات
    ASC / TCS
    هناك من يخلط بين هذا النظام (التحكم بالجر) و نظام الثبات الالكتروني





    ـــــ






    4MATIC







    هو نظام الدفع على العجلات الاربع الخاص بمرسيدس
    بدأت مرسيدس في استخدامه عام 1986 على الفئه E 124
    توفر على محركات البنزين 2.6 و 3.0
    ومحركات الديزل
    مستمر لحد الان على فئات ( R و M و GL و GLK )
    يطرح على بعض المحركات من الفئات
    C و E و S و Viano




    ـــــ



    ESP
    Electronic Stability Program

    برنامج الثبات الالكتروني

    يعمل هذا النظام على ثبات السياره والتدخل لتصحيح مسارها في حاله الانزلاق سواء على المنعطفات او في الطرق الزلقه
    يقوم النظام بعمل كبح انتقائي للعجلات بشكل ثنائي او فردي لمنع الانزلاق على حسب الحاجه ويقوم ايضا بتوزيع العزم على الاطارات و بتقليل قوه المحرك ان لزم الامر وذلك عن طريق وحده تحكم بهذا النظام تقوم بتحليل المعطيات من سرعه العجلات و الانزلاق وحركه المقود وتقوم بالتدخل اللازم





    تم اختبار هذا النظام امام وسائل الاعلام اول مره عام 1994 في السويد
    وتم طرحه لاول مره في العالم على S و CL و SL عام 1995


    له مسميات كثيره الان لكن اول ظهور له كان على مرسيدس
    VSC / VDC / DSC





    ــــــــــ








    APS
    Auto Pilot System
    نظام القياده الآلي







    نظام مرتبط بالاقمار الصناعيه
    يتم توجيه السائق عن طريق اسهم في شاشه المسجل


    تم وضعه في مرسيدس عام 1995
    على W140 و W210



    ــــــــــــ






    Parktronic

    نظام مساعده على الوقوف












    يعمل عن طريق حساسات موجوده في الصدامات الاماميه والخلفيه
    يقوم بتحذير السائق عند الاقتراب من الحواجز او المركبات الاخرى في حاله الوقوف
    التنبيه يكون عن طريق اشارات ضوئيه مع اشارات صوتيه

    تم طرحه في مرسيدس عام 1995






    ـــــــــ






    BAS
    Brake Assist System
    نظام مساعد الكبح








    يقوم النظام باستعشار قوه كبح السائق في الحالات الطارئه
    فإذا قام السائق بالضغط على دواسه الفرامل بسرعه وبقوه غير كافيه فالنظام يقوم بالكبح الكامل ويعطي سرعه استجابه اكبر
    يقلل هذا النظام من مسافه الكبح وسرعته

    تم طرحه لاول مره في العالم عام 1996 على الفئه S و CL




    ـــــــــ






    Smart key

    المفتاح الذكي




    وهو مفتاح السياره بدون طرف حديدي كما هو مألوف
    فهو يعمل على الاشعه

    تم نزوله اول مره في العالم عام 1997 على CLK





    ــــــــ







    Airmatic


    نظام التعليق الهوائي الخاص بمرسيدس






    طرح لأول مره على الفئه S عام 1999
    بعد ذلك تم تزويدW211 بهذا النظام على محركات ال 8 سلندر
    وهو مستمر الى الان على الفئات التاليه
    S و E و R و M و GL



    ـــــــــــ




    ABC
    Active Body Control
    التحكم النشط بالجسم










    نظام تعليق هيدروليكي خاص بمرسيدس تم طرحه لاول مره في العالم عام 1999
    يعمل هذا النظام على ضغط الزيت يحد من حركه المركبه وتمايلها
    تمايل جانبي او الى الامام والخلف
    مما يعطي اكبر قدر من الثبات والراحه سواء عند المنعطفات او عند الانطلاق السريع او عند الكبح القوي


    يتوفر هذا النظام على محركات 8 و 12 سلندر من CL و SL
    و على الفئه S ب 12 سلندر S600





    موضوع (نظام التعليق وتطوره في سيارات مرسيدس بنز )
    http://www.mercedes4arab.com/vb/showthread.php?t=111




    ــــــــ












    يتبع


    التعديل الأخير تم بواسطة E-Class ; 29-05-2010 الساعة 17:40








    الفرق بين القطع الأصليه و التجاريه (التقليد )
    اضغط هنا










  2. #2
    مشرف عام Array
    الصورة الرمزية E-Class

    • تاريخ التسجيل: Jul 2008
    • الدولة: شتوتغارت
    • المشاركات: 2,026
    • نوع السيارة: مرسيدس-بنز
    معدل تقييم المستوى
    16

    Thumbs up رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ










    Bi-Xenon Headlamps


    اضاءه زينون ثنائي



    اول سياره في العالم بهذا النظام عام 1999 على الفئه CL




    ــــــــ





    Distronic
    DTR









    نظام ردار يحافظ على المسافه بين السياره والسياره التي امامها
    عن طريق حساس في مقدمه المركبه ( خلف الشبك الامامي ) مع اجهزه استشعار مرتبطه مع حاسب الي يقوم بحساب السرعه النسبيه وحساب المسافه والتعامل مع هذه المعطيات يوقوم بالتدخل آليا بتقليل سرعه المركبه للمحافظه على الفرق بين السيارتين و اعاده زياده السرعه على ماكنت عليه
    يعمل هذا النظام مع مثبت السرعه ويقوم بالتدخل آليا بعد تفعيل النظام

    تم طرح النظام هذا لاول مره في العالم عام 1999 على الفئه S و CL





    ـــــــــــــ




    Keyless go

    التشغيل بدون مفتاح
    ( البصمه )










    نظام لفتح السياره وتشغيلها بدون الحاجه لمفتاح
    عن طريق كرت

    تم طرح النظام لاول مره في العالم عام 1999 على الفئه S و CL



    ــــــــ






    Linguatronic
    نظام الاوامر الصوتيه






    يهدف النظام الى عدم تشتيت تركيز السائق في الطريق
    كأن يتحكم بنظام الكوماند او الهاتف
    هذا النظام يساعده عن طريق الصوت
    طبعا هذا النظام مر بعده مراحل تطور
    فقد بدأ بلغه او لغتين
    والان يحتوي على 6 لغات رئيسيه مع الاف المفردات ونظامه متطور اكثر من قبل

    تم طرحه اولا في سياره المفهوم F200 عام 1996
    استخدم لاول مره عام 1999 على الفئه S و CL



    ـــــــــ



    COMAND
    نظام الملاحه الخاص بمرسيدس



    يحتوي على الردايو ومشغل الاسطوانات ونظام الملاحه ونظام الهاتف ونظام التلفزيون
    تم طرح اول نظام ملاحه على مرسيدس عام 1993 على الفئه S و CL
    النظام خاص بالسوق الياباني







    ثم مع نزول W210 عام 1995 تم تزويدها بنظام ملاحه Comand 2.0







    ثم بعد ذلك كوماند COMAND2.5 عام 1999 على الفئه S و CL






    ـــــــــــ







    TeleAid
    نظام المساعده في حاله الطواريء




    يعمل هذا النظام عن طريق الاقمار الصناعيه ويسمح لراكب السياره بالاتصال مع الشركه عن طريق الزر الخاص بالنظام
    يعطي النظام موقعا دقيقا للسياره ويقوم باستدعاء الاسعاف او صيانه الشركه .. الخ
    وهذا النظام يقوم بالاستدعاء اليا في حاله الاصطدام

    تم نزول هذا النظام على مرسيدس عام 2000




    ـــــــــ





    Pre-Safe
    نظام الحمايه الاستباقيه





    قد تكون ثواني قليله قبل الاصطدام مباشره لكنها مهمه
    في هذه الثواني تأتي وظيفه هذا النظام لتفعيل إجراءات السلامة الاحترازية

    فهذا نظام يستعشر وقوع الخطر يقرأ إشارات الخطر في وقت مبكر من بيانات يتم تحليلها مثلا عند الكبح في حالات الطواريء او اداره المقود بقوه او انزلاق المركبه
    ويقوم بالتدخل
    شد احزمه الامان
    تعديل وضعيات جميع المقاعد
    اقفال الزجاج وفتحه السقف

    اذا وقع الحادث
    فتح قفل الابواب
    تشغيل الاضاءه الداخليه
    تشغيل اشارات التحذير
    طلب المساعده عن طريق
    TeleAid
    ايقاف المحرك وقطع الوقود عنه
    تحديد اماكن القطع في الهيكل

    تم تطور النظام بعد ذلك وارتبط بانظمه اخرى اكثر تطور



    اعلنت مرسيدس عنه عام 2002
    و تم طرحه لاول مره في العالم عام 2003 على الفئه S و CL


    ـــــــ




    طلاء بتقنيه نانو








    هذه التقنيه تستخدم في الطلاء مما يجعل الدهان مقاوم للخدش ويحافظ على لمعانه

    تم الاعلان عن هذه التقنيه لاول مره في عالم السيارات نهايه عام 2003
    وتم البدأ الفعلي في استخدامها عام 2004
    S و CL و E و SL و SLK




    ـــــــــ




    7G-Tronic





    ناقل الحركه ( التعشيق ) ب 7 سرعات الخاص بمرسيدس
    هو اول ناقل حركه في العالم ب 7 سرعات اوتوماتيكيه

    تم طرحه في خريف عام 2003 على المحركات ذات ال8 اسطوانات اولا
    ( E 500, S 430, S 500, CL 500 , SL 500 )

    من مميزات التعشيق 7G مقارنه مع التعيش السابق 5G
    يقلل استهلاك الوقود بمقدار 0,6 لتر لكل 100 كم
    ويقلل من زمن التسارع من 0 الى 100 كم
    بمقدار 0,3 ثانيه

    تم اعتماده على جميع المحركات الا محرك V12 استمر بتعشيق 5 سرعات




    ـــــــــ





    يتبع ....





















    الفرق بين القطع الأصليه و التجاريه (التقليد )
    اضغط هنا










  3. #3
    مشرف عام Array
    الصورة الرمزية E-Class

    • تاريخ التسجيل: Jul 2008
    • الدولة: شتوتغارت
    • المشاركات: 2,026
    • نوع السيارة: مرسيدس-بنز
    معدل تقييم المستوى
    16

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ







    SBC
    Sensotronic Brake System







    هو نظام فرامل إلكتروني يتم التحكم بالكبح الكترونيا وتوزيع قوه الكبح بمقدار متغير على الاطارات من خلال مستشعرات ترصد قوه الضغط والسرعه
    هذا النظام يعطي استجابه اسرع وبفعاليه اكبر مع استقرار وثبات لهذا النظام خصائص اخرى مثلا عند التوقف التام كالتوقف عند اشاره مرور او غيره يم ايقاف السياره دون الحاجه للضغط المستمر على دواسه الفرامل


    تم طرحه لاول مره عام 2003 على E و SL و مايباخ و CLS و SLR
    تم الغاء النظام عام 2006 في فئه E و CLS واستبداله بنظام كبح هيدروليكي تقليدي
    موجود لحد الان على باقي الفئات المذكوره




    ــــــــــــ






    Active light system
    نظام الاضاءه النشط







    وهو توجيه الاضاءه مع عجله القياده
    يساعد هذا النظام على رؤيه افضل واضاءه اوسع وافضل في المنحنيات بنسبه تصل الى 90% ويعطي اضاءه اكثر في المنعطف بنحو 25 م

    تم طرح هذا النظام لاول مره عام 2003 على الفئه E




    ــــــــ





    cornering light function







    هذا النظام يعمل مع الاضاءه النشطه (Active light ) وهو نظام يفعل مصابيح الضباب في الصدام الامامي يهدف الى تحسين السلامه في المنعطفات الضيقه وتقاطعات الطرق

    عند تشغيل الاضاءه الرئيسيه يتم تفعيل النظام وعندما يقوم السائق بإشاره الانعطاف او لف المقود بسرعه اقل من 40 كم/س فإن الاضاءه النشطه مع مصابيح الضباب تضيء بزوايه مقدارها 65 درجه وبطول 30 م


    تم طرح هذا النظام لاول مره عام 2004 على الفئه C و CLS و SLK





    ــــــــ





    Airscarf
    الوشاح الهوائي






    نظام للسيارات المكشوفه ويعمل على خلق وشاح هوائي ساخن حول الرقبه ومصدره مسند الرأس مما يجعل كشف السياره ممكنا في الاجواء البارده


    تم طرحه لاول مره في العالم عام 2004 على SLK
    تم طرحه بعد ذلك على SL و E-Class Cabriolet



    ــــــــــ





    AirCap
    القبعه الهوائيه




    هو نظام للسيارات المكشوفه يساعد على رفع مستوى الرياح ( اثناء السير والسقف مكشوف )
    يقلل من اثار الرياح

    تم طرحه لاول مره في العالم على الفئه E-Class Cabriolet






    موضوع كامل عن نظام AirCap / Airscarf

    http://www.mercedes4arab.com/vb/showthread.php?t=12728




    ــــــــ







    NECK-PRO
    نظام حمايه الرقبه





    نظام لحمايه رقبه السائق والراكب في الامام من خطر الاصطدام الخلفي

    يقوم هذا النظام بدفع مساند الرأس الى الامام بمقدار 40 ملم
    والى اعلى بمقدار 30 ملم


    تم طرحه عام 2005 على الفئات C و CLK و CLS و E




    ـــــــــــــ





    Adaptive brake light
    تكيف اضواء الفرامل







    نظام يجعل اضواء الفرامل تعمل بشكل متقطع ( فلاش )
    عند الكبح القوي على سرعه اعلى من 50 كم/س تقوم اضواء الفرامل بالعمل بشكل متقطع وسريع وليش بشكل مستمر
    مما يعطي تنبيه للسائقين خلف السياره
    واذا تم ايقاف المركبه تماما تعمل اشارات التنبيه

    تم طرح هذا النظام عام 2005 على الفئه S
    وعام 2006 على باقي الفئات




    ــــــــــ




    Active Parking Assist
    مساعد الوقوف النشط









    نظام يساعد السائق على اختيار الموقف وتحديد اذا هو كاف او لا
    وبعد ذلك يساعده على توجيه المركبه وادخالها في الموقف بالشكل الصحيح
    وذلك عن طريق شاشه المعلومات الموجوده في عدادات القياس
    هذا النظام يعمل عن طريق ردار وبمساعده حساسات الوقوف Parktronic

    تم طرحه عام 2006 على طراز CL و S



    ــــــــــــــ






    Intelligent Light System

    نظام الاضاءه الذكي




    طريقه عمل النظام
    http://www.mercedes4arab.com/vb/showthread.php?t=2496


    تم طرحه عام 2006 على الفئه E




    ـــــــــــــ




    Lane Keeping Assist
    نظام المحافظه على المسار

    قبل ان يطرح هذا النظام في سيارات الركاب
    كانت مرسيدس تستخدمه للحافلات والشاحنات للمحافظه على المسار في الخطوط الطويله









    تم طرحه عام 2005 على شاحنه مرسيدس actros
    توفر في سيارات الركاب في مرسيدس عام 2009




    ـــــــــــ





    الانظمه الاتيه

    Intelligent Light System
    Blind spot assist
    attention assist
    Adaptive Highbeam Assist
    Lane Keeping Assist
    PRE-SAFE brake
    Distronic PLUS
    Night view assist plus
    Speed limit assist
    Attention assist
    Brake assist plus



    بعضها طرح على مرسيدس 2006 وبعضها 2009

    موضوع عن هذه الانظمه

    http://www.mercedes4arab.com/vb/showthread.php?t=2496




    ــــــــــــ





    Splitview









    نظام يُمكن السائق والراكب من مشاهده برامج مختلفه في نفس الوقت
    على الشاشه كامله

    تم طرحه لاول مره 2010













    منتديات مرسيدس بنز










    الفرق بين القطع الأصليه و التجاريه (التقليد )
    اضغط هنا










  4. #4
    Array
    الصورة الرمزية AMG

    • تاريخ التسجيل: Mar 2008
    • الدولة: USA
    • المشاركات: 3,238
    • نوع السيارة: Mercedes-Benz
    معدل تقييم المستوى
    40

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ


    بصراحه مجهود خرافي .. موضوعك هذا لازم يتثبت في القسم للابد ..
    ماشاءالله عليك يا E-Class كل موضوع لك اقوى من الموضوع الي قبله !
    الله يعطيك الصحة والعافية ويعطينا طولة العمر ونشوف إبداعاتك ونشوف إنجازات الاسطورة مرسيدس بنز

    لك كل الشكر ,,,

  5. #5
    مشرف قسم W140 Array
    الصورة الرمزية THE KING-S 600

    • تاريخ التسجيل: Jun 2009
    • الدولة: مدينة الطائف
    • المشاركات: 2,931
    • نوع السيارة: W126-560 SEL
    معدل تقييم المستوى
    15

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    مجهـود جبااار أخي e-class

    تعلمت الكثير وتنورت الكثير

    وتعجـز كلماتي عـن التعـــبير

    شكـــراً أستــاذي القـــديـر

    رجـــاء التثبيـت..
    ما شاء الله تبارك الله

    سبحـان الله وبحمده سبحـان الله العظيـم





  6. #6
    عضو فعال جدا Array
    • تاريخ التسجيل: Jun 2009
    • الدولة: جدة
    • المشاركات: 315
    • نوع السيارة: W140 _ S500
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    لا أعتقد أنه يمكن أن توجد كلمات تقال لكـ على هذه المعلومات التي أقل ما يمكننا قوله أنها أكثر من رائعة من حيث الفائدة والتجميع والترتيب ...

    وأكيد الأروع أسلوبكـ وطريقتكـ في عرضها ...

    مشكور وجزاكـ الله ألف خير عنا عزيزي E-Class

  7. #7
    عضو نشيط جدا Array
    • تاريخ التسجيل: Feb 2009
    • الدولة: SYRIAN AND LIVE IN SAUDI ARABIA
    • المشاركات: 1,637
    • نوع السيارة: CARS
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    بكرة يجون يقارنو السيارات ويقولو هذه موجودة بالسيارة الفلانية ههههه

    ماشاء الله عنك يا e تقرير أكثر من رائع
    لاإله الا الله محمد رسول الله

    توقيعي من ابداعات الدكتور هاني (وتبقى مرسيدس)
    ---------------------------------------------------------------
    تعريف كلمة " منـتـدى "
    هو مكان يتجمع فيه الأعضاء لتبادل الخبرات أو بالمختصر " هو المنفعة المتبادلة "
    وليس معناه " انت تسأل....ونحن نجيب "
    فساهم بكل ماتستطيع فلربما من تساعده اليوم....سيساعدك غداً
    ^
    ^^^
    ^
    ملطوش من مستشارنا الاداري
    560SEL

  8. #8
    مشرف قسم W126 Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • الدولة: الأردن
    • المشاركات: 2,831
    • نوع السيارة: شبح 500 1998 - تمساح 280 1980 - 1990 560SEL
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    الاخ العزيز اي كلاس
    كنت ولازلت و ستبقى (باذن الله تعالى) نجم مضيء في سماء هذا المنتدى
    مجهود متميز من شخص متميز
    بارك الله فيك
    ويرجى التثبيت لتعم الفائدة على الجميع ان شاء الله
    تقبل مروري
    اللهم انك عفو كريم غفور رحيم تحب العفو فاعف عنا

  9. #9
    مشرف سابق Array
    الصورة الرمزية V12 LOVER

    • تاريخ التسجيل: Apr 2008
    • الدولة: W140 Land
    • المشاركات: 1,529
    • نوع السيارة: Mercedes S600L V12
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    دكــــــــــــــــــتـــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــور
    تستاهل الانحناء احتراماً...

  10. #10
    مشرف سابق Array
    • تاريخ التسجيل: May 2008
    • الدولة: Saudi Arabia - Riyadh
    • المشاركات: 6,260
    • نوع السيارة: W221 S350
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    موضوع قمة بالروعة والتميز شكرا جزيلا لك و شغفي كبير جدا لرؤية المزيد من الإبداعات

  11. #11
    عضو فعال جدا Array
    • تاريخ التسجيل: Apr 2009
    • الدولة: السعودية
    • المشاركات: 432
    • نوع السيارة: 560SEL
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: لتعرف مرسيدس اكثر .. مصطلحات و انظمه و تواريخ

    أنا إذا قلت إنك مهووس بالمرسيدس أحس أني كذاب مشكور على الموضوع وعسى ربي يجعله في موازين حسناتك

    **********************
    560 سيده من سادات هتلر **** بطارتها تحس انك طيارها

    BB:.26044A6B

صفحة 1 من 9 123 ... الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.