صفحة 5 من 5 الأولىالأولى ... 345
النتائج 45 إلى 49 من 49
  1. #45
    مشرف قسم W126 Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • الدولة: الأردن
    • المشاركات: 3,369
    • نوع السيارة: شبح 500 1998 - تمساح 280 1980 - 1990 560SEL
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: حرارة الشبح على الخط اللي بعد الــ80 طبيعيه حتى والدليييل ...؟!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhmas مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    ايش رايكم بالصورة؟

    حرارة السيارة ؟؟
    هذه الحرارة تسبب صرفية بنزين و ضعف في العزم و رائحة كربون

  2. #46
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: Sep 2014
    • المشاركات: 6
    • نوع السيارة: شبح 500sl موديل95
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: حرارة الشبح على الخط اللي بعد الــ80 طبيعيه حتى والدليييل ...؟!

    أنا عندي مثل مسكلتك توصل الحراره مع ألاشارات والزحمه 95/98 مع التكييف والمراوح تشتغل على 83 ومن غير مكيف توصل 85 وترد تنزل...وذابح جدي الوسواس ..والرديتر اصلي تو مركبع 1400 ريال
    ...كان معي مكسيما ولما ادوس عليها تصعد الخراره ولا شلت رجلب أنزلت الحراره ونصخوني بغسيل المكينه بزيت فرامل علبه حديد ولين بعتها ماشكيت من حراره..
    من الصباح رايح لمحل الريدرات وبغسلها بزيت وأنشاء الله تضبط وأوافيك بالعلم

  3. #47
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية عابرخطواتي

    • تاريخ التسجيل: Dec 2009
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 661
    • نوع السيارة: S600
    معدل تقييم المستوى
    11

    افتراضي رد: حرارة الشبح على الخط اللي بعد الــ80 طبيعيه حتى والدليييل ...؟!

    تصحيح
    إن شاء الله

  4. #48
    (عضو مشارك) Array
    الصورة الرمزية شبح رفحاء

    • تاريخ التسجيل: Mar 2012
    • الدولة: رفحاء
    • المشاركات: 8
    • نوع السيارة: AMG SEL500 1992
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: حرارة الشبح على الخط اللي بعد الــ80 طبيعيه حتى والدليييل ...؟!

    السلام عليكم شباب الله يعطيكم العافيه
    عندي سؤال وهو :
    على كم تشتغل مراوح الشبح لحساس الوكالة
    لأنه كان مولف عندي ٨٠ -٨٥ والغيت التوليف وركبت حق الوكالة
    ‏​​بَـكأŠـسّ المراوح السريعه ما اشتغلت عندي وصلت ١٠٧ ولا اشتغلت
    البطيئة تشتغل على ١٠٠ وتنطفي على ٩٤ اللي عنده علم لا يبخل علينا قبل يلعبون فيها السباكين

  5. #49
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية عابرخطواتي

    • تاريخ التسجيل: Dec 2009
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 661
    • نوع السيارة: S600
    معدل تقييم المستوى
    11

    افتراضي رد: حرارة الشبح على الخط اللي بعد الــ80 طبيعيه حتى والدليييل ...؟!

    الحمدلله

    درجة الحرارة المناسبة للمكينة أو المطلوبة تعين المحرك والقير ومنضومة السيارة لتعمل بشكل ممتاز وسلاسة

    لذا لا بد من معرفة الدرجة المناسبة لمحرك السيارة...لا تقارن 300 ب 500 وب 600 !!!

    مع الشكر والتقدير للجميع ..
    قال رسول الله صل الله عليه وسلم:
    (من كان يؤمن بالله واليوم الآخر فليقل خيرا أو ليصمت)

صفحة 5 من 5 الأولىالأولى ... 345

المواضيع المتشابهه

  1. الخط اللي بعد الثمانين تسعين ولا مية
    بواسطة هاوي كلاسـيك في المنتدى S-Class - W140:
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 29-08-2014, 19:06
  2. هل حرارة السيارة طبيعيه
    بواسطة الغرريب في المنتدى S-Class - W140:
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 13-06-2012, 19:41

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.