صفحة 2 من 11 الأولىالأولى 1234 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 12 إلى 22 من 120
  1. #12
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Aug 2010
    • الدولة: السعودية-المنطقة الشرقية -القطيف
    • المشاركات: 439
    • نوع السيارة: W210 E 320 Kit AMG
    معدل تقييم المستوى
    5

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    انا شيكت على سيارتي ولقيته على رقم 2

    وما ادري ويش الطبخة

  2. #13
    عضو مجتهد Array
    الصورة الرمزية blackmatel

    • تاريخ التسجيل: Aug 2011
    • الدولة: المدينة المنورة
    • المشاركات: 961
    • نوع السيارة: mercedes benz w140
    معدل تقييم المستوى
    14

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    تسلملي والله اخوي سمارت...عالعموم شيكت على السيارة وفتحت الكبوت ماطلعت امام السواق , طلعت امام الراكب وشوف الصورتين اللي تحت





    ان شاءلله الصور تكون واضحه...بالنسبة لي اشوف المؤشر على رقم واحد ( استعمل بنزين 91 ) وجربت 95 فرق بسيط جدا مايستاهل اني احول

  3. #14
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Aug 2010
    • الدولة: السعودية-المنطقة الشرقية -القطيف
    • المشاركات: 439
    • نوع السيارة: W210 E 320 Kit AMG
    معدل تقييم المستوى
    5

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    بس انت ليش ما عندك s - n بس من 1-7 انا لما شيكت لقيته على رقم 2 قمت وغيرته الى s على كلام الشباب ادا كنت تستخدم بنزين 95

  4. #15
    عضو مجتهد Array
    الصورة الرمزية blackmatel

    • تاريخ التسجيل: Aug 2011
    • الدولة: المدينة المنورة
    • المشاركات: 961
    • نوع السيارة: mercedes benz w140
    معدل تقييم المستوى
    14

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benz-300e مشاهدة المشاركة
    بس انت ليش ما عندك s - n بس من 1-7 انا لما شيكت لقيته على رقم 2 قمت وغيرته الى s على كلام الشباب ادا كنت تستخدم بنزين 95
    مدري والله !! بس سيارتي شبح واللي عليها الشرح فرخ شبح...طيب لمن حولت للs في فرق ول لاء ؟

  5. #16
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2009
    • الدولة: مكة، السعودية
    • المشاركات: 1,448
    • نوع السيارة: W124 300E 1992 M103
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benz-300e مشاهدة المشاركة
    انا شيكت على سيارتي ولقيته على رقم 2

    وما ادري ويش الطبخة
    إن كان نفس النوع في الصورة أول الموضوع، فالمعايرات المذكورة تنطبق.

    قد لا تكون الفائدة الفعلية تقليل الصرفية أو تحسين الأداء، بل ربما شيئ آخر متعلق بصحة المحرك. تذكر أن المركبة لديك لا يزال ممشاها قليل بالقارنة مع مركبتي (300 ألف كيلو) والمعيار كان على 5 (بين s و n). عندك 2 وهو بعيد جداً عنهما. أرى التغيير للوضع المناسب مع نوع البنزين المستخدم. رغم ذلك إستخدام العيار الصحيح مع البنزين الصحيح يعطي أفضل أداء واستهلاك كما يذكر دليل صيانة فرخ الشبح.

    إن كان ezl kat فمعنى ذلك أن المفرض وجود دبة التلوث، فإن تم إلغاؤها، فالموضوع لا ينطبق هنا ولا يمكن الإعتماد عليه. Ezl ece لفرخ الشبح موجود على المركبات بدون دبة التلوث.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blackmatel مشاهدة المشاركة
    تسلملي والله اخوي سمارت...عالعموم شيكت على السيارة وفتحت الكبوت ماطلعت امام السواق , طلعت امام الراكب
    ان شاءلله الصور تكون واضحه...بالنسبة لي اشوف المؤشر على رقم واحد ( استعمل بنزين 91 ) وجربت 95 فرق بسيط جدا مايستاهل اني احول
    الصورة واضحة. للأسف، غياب الحرفين هنا يمنعني من التعليق ولا أحب الفتوى فيما لا أعلم. سأقوم بالبحث وإن وجدت العيار المناسب سأرد هنا. تذكر بعض المصادر أن رقم 1 دائرة مفتوحة لأي نوع بنزين لكن كلما قلت درجة البنزين كلما زاد الإستهلاك. المصادر ليست موثوقة، لذلك لا يعتمد عليها.

  6. #17
    عضو مجتهد Array
    الصورة الرمزية blackmatel

    • تاريخ التسجيل: Aug 2011
    • الدولة: المدينة المنورة
    • المشاركات: 961
    • نوع السيارة: mercedes benz w140
    معدل تقييم المستوى
    14

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smart_guy مشاهدة المشاركة
    الصورة واضحة. للأسف، غياب الحرفين هنا يمنعني من التعليق ولا أحب الفتوى فيما لا أعلم. سأقوم بالبحث وإن وجدت العيار المناسب سأرد هنا. تذكر بعض المصادر أن رقم 1 دائرة مفتوحة لأي نوع بنزين لكن كلما قلت درجة البنزين كلما زاد الإستهلاك. المصادر ليست موثوقة، لذلك لا يعتمد عليها.
    والله ماودي العب واحوس الموتر , انت ابحث وانا باحبث وان شاءلله نلقى شي مفيد..شكرا لك

  7. #18
    مستشار إداري Array
    الصورة الرمزية NASSER S550

    • تاريخ التسجيل: Oct 2011
    • الدولة: KSA -ALQASSIM
    • المشاركات: 3,922
    • نوع السيارة: S550 2009 AMG
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    هلا سمارت قاي
    مشكور على التوضيح لكن حسب الولايات ونظامها وموقع ويكبيديا معتمد وثقة
    الان يوضع 98 95 91 حسب الولايات
    لكن حتى اللي 87 هو 91 لدينا فما في اي فارق
    مشكور على التقرير الرائع يستحق التثبيت !
    يا صاحبي مافادنا كثر الأحلام ^^^واللي بخاطرنا عجزنا نطوله
    ماتت امانينا على كف الايام^^^^ ودروبنـا متفرقـة ومعزولة
    نمشي ورى والناس تمشي لقدام^^ ضعنا وضيعنا كلام نقوله ........... صح لسانك ياللي في بالي !!!



    1-هنا تجد جميع قطع w221 بارقام قطعها+اسعارها من موقع partsgeek الامريكي
    2-
    كتالوج w221 حصرياً وجميع كتالوجات المرسيدس الموديل الحديث من موقع الشركة
    3-طريقة برمجة ريموت الكراج الخاص بالبانوراما الموجود في المراية الامامية فيديوووو

    4-
    قطع البانوراما والاكسسوارات خفيفة الوزن اشترها من امريكا ارخص وافضل !!
    5-
    عدد لترات الزيت في محرك البانوراما+ نوع الزيت ورقمه للسيارات كلها !!! من امريكا
    6-
    (((تصفير ))) مؤشر تغيير الزيت في البانوراما +تصفير الصيانة الدورـــــة (هناك موضوع للعضو الكريزي افضل في الشرح)
    7-
    لعبة كبيرة يلعبها اصحاب القطع (التشاليح) ! مكائن تتطابق مع بعضها البعض والقير
    8-مضخة (abs/esp) وحساس (AIR MASS)-للبانوراما - مطابقة لسيارات عديدة 100%
    -9- نوع+كمية زيت القير للبانوراما W221 722.9xx-- 7-Speed A/T's
    10-كواد الوان السيارات الخاصة بمرسيدس /باستخدام رقم الهيكل من موقع اخر
    11-جميع ااكواد الاخطاء code fault للمرسيدس تحديداً ...افحص سيارتك ..شخص على كيفك


  8. #19
    مستشار إداري Array
    الصورة الرمزية NASSER S550

    • تاريخ التسجيل: Oct 2011
    • الدولة: KSA -ALQASSIM
    • المشاركات: 3,922
    • نوع السيارة: S550 2009 AMG
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    التقسيم كمافي الامارات تماماً
    سوبر بلس هو 98 بامريكا والامارات فقط حسب علمي


    يا صاحبي مافادنا كثر الأحلام ^^^واللي بخاطرنا عجزنا نطوله
    ماتت امانينا على كف الايام^^^^ ودروبنـا متفرقـة ومعزولة
    نمشي ورى والناس تمشي لقدام^^ ضعنا وضيعنا كلام نقوله ........... صح لسانك ياللي في بالي !!!



    1-هنا تجد جميع قطع w221 بارقام قطعها+اسعارها من موقع partsgeek الامريكي
    2-
    كتالوج w221 حصرياً وجميع كتالوجات المرسيدس الموديل الحديث من موقع الشركة
    3-طريقة برمجة ريموت الكراج الخاص بالبانوراما الموجود في المراية الامامية فيديوووو

    4-
    قطع البانوراما والاكسسوارات خفيفة الوزن اشترها من امريكا ارخص وافضل !!
    5-
    عدد لترات الزيت في محرك البانوراما+ نوع الزيت ورقمه للسيارات كلها !!! من امريكا
    6-
    (((تصفير ))) مؤشر تغيير الزيت في البانوراما +تصفير الصيانة الدورـــــة (هناك موضوع للعضو الكريزي افضل في الشرح)
    7-
    لعبة كبيرة يلعبها اصحاب القطع (التشاليح) ! مكائن تتطابق مع بعضها البعض والقير
    8-مضخة (abs/esp) وحساس (AIR MASS)-للبانوراما - مطابقة لسيارات عديدة 100%
    -9- نوع+كمية زيت القير للبانوراما W221 722.9xx-- 7-Speed A/T's
    10-كواد الوان السيارات الخاصة بمرسيدس /باستخدام رقم الهيكل من موقع اخر
    11-جميع ااكواد الاخطاء code fault للمرسيدس تحديداً ...افحص سيارتك ..شخص على كيفك


  9. #20
    عضو مجتهد Array
    الصورة الرمزية blackmatel

    • تاريخ التسجيل: Aug 2011
    • الدولة: المدينة المنورة
    • المشاركات: 961
    • نوع السيارة: mercedes benz w140
    معدل تقييم المستوى
    14

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    On doing some more online research I have found the following info.

    There are some cars without Kat and O2 sensor (my car). These cars were made for the world wide market - e.g. third world were fuel has varying grades of quality. These cars were made a little bit "flexible" in that some adjustments could be made simply.

    If your car has a Kat and O2 sensor then the emission standards were more critical - depending on market - the ability to alter the timing was taken away - hence the rotary timing pot was changed to a fixed resistor. (R16).

    Further my car has two rotary switches - an EZL and ECE chacke the following pictures:

    The ECE switch - notice the wire and lead seal around it. This switch is located under the front wind scuttle next to the ECU - behind the battery. Obviously not meant to be changed.


    Note the following which has been translated from the Euro (German) handbook.


    here is a sense: In Germany you have several unleaded fuel sorts:
    91 octane - Normalbenzin
    95 octane - Superbenzin
    98 octane - Super Plus
    100 octance - e.g. Shell V-Power

    For every used fuel you can adjust the ignition in seven steps, from 7 to 1! --- 7 for worst fuel quality, below 91 octane.

    6 is for 91 octance fuel (N for Normalbenzin)
    4 is for 95 octance fuel (S for Superbenzin)

    maybe it's possible to drive with 100 octance V-power and adjust it to 2 or 1? And yes, if you drive with 91 octance fuel (Setup N) your car is slower, with 98 octane (Setup S) it's faster! But it is noted in the owners manual: "While driving with unleaded normal fuel (91 octane) the adjustment has to be N (Danger of motor damages)"

    I have played around with the settings of both units. It is best to to leave the settings as MB intended.

    Because MB export their cars world wide, this particular version of the 190e has the switches included because the car could end up in the third world country that has crap fuel, consequently you can adjust the timing to the quality of the fuel that you get.

    حسب مافهمت ان 6 ل91 و 4 ل95...صحيح ؟ ويقولو بنفس الموضوع الاصدار اللي يجي من1 الى 7 اصدار uk ؟؟ ايش يعني

  10. #21
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: Feb 2012
    • المشاركات: 12
    • نوع السيارة: w124
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    حصلتها عندي وظبطها علي s سيارتي فرخ 230 موديل 88 الماني ودبة التلوث مادري عنها صراحه موجوده ولا ملغيه انا بدلت الشكمان كامل وكان عباره عن 3 دبات مادري هي منهم ولا لا
    ياريت احد يفيدني

  11. #22
    عضو مجتهد Array
    الصورة الرمزية blackmatel

    • تاريخ التسجيل: Aug 2011
    • الدولة: المدينة المنورة
    • المشاركات: 961
    • نوع السيارة: mercedes benz w140
    معدل تقييم المستوى
    14

    افتراضي رد: طريقة وزن المحرك ليعمل بالشكل الصحيح مع بنزين 91 و 95.

    تم ضبط الوضع الى رقم ((6)) ومابى ابدي باي شي حاليا ابى اجرب السيارة يومين وبارد عليكم ان شاءلله

    واضافة حلوة للموضوع ان شاءلله تفيدكم واتمنى انك تقبلها اخوي سمارت

    http://www.mediafire.com/?hjw5m2qigh11kw2

    ملف pdf فيه معلومات عن طريقة وزن المحرك بنفس طريقة الاخ سمارت + طريقة لكل محرك بالارقام ...الخ مفيد جدا

صفحة 2 من 11 الأولىالأولى 1234 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 07-09-2016, 13:11
  2. طريقة الكشف على المحرك .. مضمون
    بواسطة الوجيه 560 في المنتدى S-Class - W126:
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 08-01-2016, 16:46
  3. هل منكم أحد يستخدم بلف الحرارة الأصلي بدرجة 87 للمحرك الأسود m103؟
    بواسطة smart_guy في المنتدى مرسيدس بنز العام:
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-09-2013, 11:30

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.