صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 11 من 14
  1. #1
    عضو فعال جدا Array
    الصورة الرمزية ادعس ولاتنعس

    • تاريخ التسجيل: Mar 2012
    • الدولة: السعوديه
    • المشاركات: 383
    • نوع السيارة: وارد هتلر ( W140 )
    معدل تقييم المستوى
    4

    Thumbs up & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    الله يسعد صباحكم اجمعين ... حبيت اشارك بهذا الموضوع وارجوا ان تعم الفائده للجميع .

    جهاز فحص مدى سلامة بطارية ودينامو السياره

    بطريقه ::: صحيحه .... مهنيه .... قانونيه ... وسهله , ( وهذا ما يهم بالامر ) .

    الطريقه فاعله سواء كانت البطاريه راكبه على السياره او غير راكبه على السياره .



    والسياره مطفيه , تتم الخطوات التاليه لفحص مدى سلامة البطاريه :

    1- يوجد بالجهاز سلكان واحد لونه احمر وبطرفه ملقط , والثاني لون اسود وبطرفه ملقط .

    2- يتم وضع الملقط التابع للسلك ذات اللون الاحمر على القطب الموجب للبطاريه .

    3- يتم وضع الملقط التابع للسلك ذات اللون الاسود على القطب السالب للبطاريه .

    4- باسفل الجهاز يوجد زر زنبرقي يتحرك لاتجاه واحد فقط , يتم الضغط عليه لمدة : 2ثانيه فقط

    5- هذا الاجراء عند الضغط على الزر يفحص مدى قدرة البطاريه على تشغيل سلف السياره
    وثبات قدرة البطاريه وعدم تراجعها اثناء تشغيل السلف , وهذا هو المهم بالامر .


    6- الان خلال هذا الفحص الذي فقط يلزم اجراؤه لمدة 2 - 3 ثانيه , يظهر على شاشة الجهاز
    تحرك المؤشر باتجاه الاجزاء او المقاطع المتعددة الالوان والتي كل لون فيها يعبر , عن مستوى
    سلامة البطاريه .


    7- مثلا : يوجد الجزء ذات اللون الاخضر وعليه مكتوب كلمة : good او ok ,
    فان وصل المؤشر اليه اثناء الفحص وثبت المؤشر
    ولم يتراجع خلال مدة الفحص وهي 2 - 3 ثانيه ,فالبطاريه سليمه ان شاء الله .

    8- ان وصل المؤشر الى الجزء ذات اللون الاصفر , ويكون مكتوب عليه : weak , فهذا يدل
    على ان البطاريه ضعيفه ويلزم اجراء اللازم , والافضل تغييرها ان ثبتت صلاحية الدينامو .


    9- ان وصل المؤشر على اللون الاحمر , ويكون مكتوب عليه bad, فهذا يعني ان البطاريه
    تالفه ويلزم تغييرها باقرب وقت .


    الان طريقة فحص مدى سلامة الدينامو والسياره يلزم ان تكون شغّاله :

    1- يتم وضع اسلاك الجهاز على اقطاب البطاريه الموجب على الموجب والسالب على السالب .

    2- الان يتحرك مؤشر الجهاز من خلال الشاشه على الارقام الموجوده اعلى شاشة الجهاز ,

    وهذه الارقام ايضا تكون مكتوبه على الاجزاء الملونه .
    فان وصل المؤشر الى اللون الاخضر :-
    ( فهذا يعني ان الدينامو سليم )
    وان وصل المؤشر الى اللون الاصفر :-
    ( فهو ضعيف ويلزمه عنايه وفحص لدى فني كهرباء سيارات )
    وان وصل المؤشر الى اللون الاحمر :-
    ( فهذا يعني ان الدينامو لايشحن ومنه الخلل ويلزم فحصه لدى ورشة كهرباء سيارات لاصلاحه او تغييره ) .

    صورة الجهاز في المرفقات وتحياتي للجميع .

    الصور المرفقة

  2. #2
    عضو فعال جدا Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 456
    • نوع السيارة: 560sel
    معدل تقييم المستوى
    6

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    تسلم يمينك على المعلومه ماشاء الله كفيت ووفيت
    ياعشقي الاول والاخير 560

  3. #3
    عضو فعال Array
    • تاريخ التسجيل: Aug 2008
    • الدولة: نةحهمتمن
    • المشاركات: 246
    • نوع السيارة: شبح 500
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    ماقصرت الله يعطيك العافيه
    انا كنت مسافر فجأه اشتغلت عندي لمبة البطاريه وبعدهاطفيت السياره وطلعت المشكله من الدينمو هل من المعقول فجاه يخرب
    كذا الكهرباىئي يقول مره ماعاد ينفع حتى اللف لو سواله شوي ويرجع يخرب انا سويت سيستم للمكيف وصارات المراروح تشتغل مع المكيف تلقائيا هل ممكن يكون هذا السبب اللي سبب مشكله للدينمو


  4. #4
    عضو فعال جدا Array
    الصورة الرمزية Waleed 320

    • تاريخ التسجيل: Feb 2012
    • المشاركات: 327
    • نوع السيارة: S320 1995
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الواصل-6 مشاهدة المشاركة
    ماقصرت الله يعطيك العافيه
    انا كنت مسافر فجأه اشتغلت عندي لمبة البطاريه وبعدهاطفيت السياره وطلعت المشكله من الدينمو هل من المعقول فجاه يخرب
    كذا الكهرباىئي يقول مره ماعاد ينفع حتى اللف لو سواله شوي ويرجع يخرب انا سويت سيستم للمكيف وصارات المراروح تشتغل مع المكيف تلقائيا هل ممكن يكون هذا السبب اللي سبب مشكله للدينمو
    ممكن الدينمو يخرب فجاه

    لكن شيك ع ضفيرة السلف ممكن يكون مجروح

    واذا كان الدينمو عندك اصلي ممكن يتصلح

    خرب علي الدينمو وغيرته لانه تجاري وركبت دينمو ماليزي ب ٤٠٠ او ٥٠٠ ودابك معاي مزبوط من ٤ اشهر

    ________________________________

    يعطيك الف عافيه اخوي تحياتي لمن دمر حياتي ع الموظوع لازم ندبر الجهاز خطيررر

    وعندي استفسار

    الكهربه عندي تضعف اذا اشتغلت مراوح الرديتر هل فيه ماس او هذي مشكلة دينمو او بطاريه

    ولك خالص الشكر

  5. #5
    مهندس المنتدى Array
    الصورة الرمزية ماجدالشمري

    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: حائل
    • المشاركات: 2,605
    • نوع السيارة: مرسيدس E 350 2006
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    الله يعطيك العافية ع المعلومات
    بالنسبة للموضوع حلو في حالة وجود الجهاز
    طيب في حالة عدم وجود الجهاز كيف نعرف ؟؟
    حسب خبرتي وابتفلسف عليكم شوي
    اذا حسيت بضعف عزم السيارة وان سرعة السيارة بدات تتدهور يعني اول تمشي فيها ١٥٠ وكل ١٠ دقائق تحس ان فيه عملية تراجع للسرعه مع ان تدوس بنزين ولا ينفع فهذا دليل على انعدام الشحن من الدينمو وتظهر لك علامة البطارية بالشاشة وطبعا اذا كنت بالليل بسرعة توقف السيارة وايضا اذا كان المكيف ما يشتغل تستهلك ااكثر وانا اللي صار معي أني مشيت فيها ٢٠٠ كم من بداية ظهور الأعراض نهارا حتى قبل ما أوصل الصناعية كنت امشي ٢٠ وقبل الصناعية ب٣ كم وقفت المسكينة ام عيون ما فيها روح على المواصل
    وبالنهاية طلع الدينمو
    أيضاً هناك مشكلة تركيب دينمو اقل إمبير لسيارة تحتاج امبيرات ااعلى
    يعني مثلا تركيب دينمو اعلى إمبير له ٩٠ على سيارة الدينمو الاصلي لها اعلى إمبير له ١٢٠
    هنا تحدث المشاكل والكارثة حينما تخرج المشاكل ولا يعلم لها سبب يعني ضعف المكيف والأنوار تقطيع بالسيارة خصوصا ليلا مع المكيف لان الدينمو لا يغطي حاجة السيارة من الكهرباء وطبعا اللي يبحث عن الدينمو الأرخص يكون هذا مصيره لان كل ما على إمبير الدينمو كل ما على سعره خصوصا لل٥٠٠ او ال٦٠٠ حيث يصل سعره الى ٨٠٠ ريال للمستعمل وايضا ال١٢٠ إمبير لان عليه طلب كبير بحكم كثرة انواع أحجام المرسيدس اللي تستخدمه

  6. #6
    مشرف قسم W126 Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • الدولة: الأردن
    • المشاركات: 2,831
    • نوع السيارة: شبح 500 1998 - تمساح 280 1980 - 1990 560SEL
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    نعم هذا الجهاز يوجد عند بعض الكهربائيين
    و هو مفيد جدا
    و اشكرك على الموضوع المفيد
    اللهم انك عفو كريم غفور رحيم تحب العفو فاعف عنا

  7. #7
    مهندس المنتدى Array
    الصورة الرمزية ماجدالشمري

    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: حائل
    • المشاركات: 2,605
    • نوع السيارة: مرسيدس E 350 2006
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الواصل-6 مشاهدة المشاركة
    ماقصرت الله يعطيك العافيه
    انا كنت مسافر فجأه اشتغلت عندي لمبة البطاريه وبعدهاطفيت السياره وطلعت المشكله من الدينمو هل من المعقول فجاه يخرب
    كذا الكهرباىئي يقول مره ماعاد ينفع حتى اللف لو سواله شوي ويرجع يخرب انا سويت سيستم للمكيف وصارات المراروح تشتغل مع المكيف تلقائيا هل ممكن يكون هذا السبب اللي سبب مشكله للدينمو
    انتبه تسوي كذا رجع الكهرباء نظامي راح تحترق عليك المراوح لانها تشتغل بطاقتها الكبرى عند تشغيل المكيف وهذا راح يقصر من عمرها
    وبعدين فيه شباب يقولون ليه يحترق الدينمو ويصبح عاطل ما يصلح
    انا أقولك ليه
    دخل فيه تراب من عج او فيه تهريب زيوت ونزلت عليه ويا كثرها السيارات اللي ينزل تهريب الصدر على الدينمو وفيه سبب اكبر تحط دينمو 120 إمبير لشبح 500 ودينموها الاصلي 140 إمبير ويروح فيها المسكين لانه مايلحق يعبئ البطارية
    اهم شي بالمرسيدس الكهرباء اذا كل شي نظامي واصلي راح ترتاح انت قبل السيارة

  8. #8
    عضو فعال Array
    الصورة الرمزية MB-POWER

    • تاريخ التسجيل: Dec 2010
    • الدولة: السعوديه
    • المشاركات: 256
    • نوع السيارة: MB 560SEL
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    يعطيك العافيه على الفائده
    AMG PERFORMANCE

  9. #9
    عضو فعال Array
    • تاريخ التسجيل: Aug 2008
    • الدولة: نةحهمتمن
    • المشاركات: 246
    • نوع السيارة: شبح 500
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    انت صادق انا من اول باشوف الدينمو وجهه كله تراب الله يعين بس


  10. #10
    عضو مشارك Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2011
    • المشاركات: 132
    • نوع السيارة: w124 - e230-1991
    معدل تقييم المستوى
    4

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    أنا سيارتي w124 230 الدينمو إللي فوق السيارة 90 أمبير - وأظن أن هو الوكالة - عموما راح علي الدينمو قبل كم يوم ولا حظت انه في آخر إستخدام للسيارة كنت مشغل المكيف، المساحات، الأنوار الامامية بما لمبة الضباب، تدفئة الزجاج الخلفي فهل هذا سبب جهد كبير على الدينمو ادى إلى تلفه؟ وهل إذا جاء ماء على الدينمو يحرق؟؟؟

  11. #11
    عضو فعال جدا Array
    الصورة الرمزية ادعس ولاتنعس

    • تاريخ التسجيل: Mar 2012
    • الدولة: السعوديه
    • المشاركات: 383
    • نوع السيارة: وارد هتلر ( W140 )
    معدل تقييم المستوى
    4

    افتراضي رد: & اسهل طريقه للتأكد من عمل بطارية ودينمو السياره عند تعطلها &

    الله يحييك ياوليد وشكرا على المداخله .... بالنسبه لضعف الكهربه اللي عندك هل هو ضعف قوي يعني لما تشتغل المراوح تضعف لمبات الطبلون

    او يحدث شي اخر ؟

    اذا كان الضعف بسيط فهو عادي جدا وعشان اعطيك الجواب الشافي وضح لي ايش اللي يضعف عندك وتحياتي لك .

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-04-2012, 09:30
  2. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 12:59

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.