صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 123
النتائج 23 إلى 27 من 27
  1. #23
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2014
    • المشاركات: 3
    • نوع السيارة: E230 1989
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: إليكم بعض النقاط من دليل المستخدم مباشرة للمحرك الأسود ذو 4 و 6 أسطوانات.

    جزاك الله خير أخي الفاضل
    بالنسبة لجدول نوع الزيت المناسب للمحرك ماذا يعني اللون الأحمر للزيوت 10w-40 و 10w-50 لأني كنت استعمل زيت 20w-50 وبعدما شفت في موقع شركة liqui moly ان الزيت المناسب لسيارتي هو 10w-40 غيرت إليه ، و هل ممكن تحصل مشكلة على المحرك بسبب تغيير نوع الزيت؟ السيارة فئة w124 e230 ومشكور سلفاً.
    التعديل الأخير تم بواسطة shrian ; 26-01-2015 الساعة 17:44

  2. #24
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2009
    • الدولة: مكة، السعودية
    • المشاركات: 1,448
    • نوع السيارة: W124 300E 1992 M103
    معدل تقييم المستوى
    50

    افتراضي رد: إليكم بعض النقاط من دليل المستخدم مباشرة للمحرك الأسود ذو 4 و 6 أسطوانات.

    وإياكم أخي الفاضل.

    اللون الأحمر يعني أن الزيت مناسب لجميع أيام السنة، حسب الملاحظة الجانية المكتوبة.

    الدرجتين المذكورتين مناسبتين والفرق فقط سرعة تزييت المحرك والسعر. التناسب عكسي مما يعني أنه لا يمكن الإستغناء عن أحدهما بشكل نهائي. إن كانت تكاليف 10w40 لا تضايقك، فهو أفضل لأنه يزيت المحرك أسرع.

    لا أفتي في موضوع تأثير تغيير نوع الزيت للمحرك لعدم وجود مصدر موثوق، لكن تجربتي الشخصية تفيد أنه لا ضرر من تغيير نوع الزيت إلا إن كان التغيير في نوعية تصنيع الزيت. الزيوت التخليقية بالكامل قد تسبب تهريب داخلي أو خارجي في المحركات القديمة المستهلكة بسبب خفتها الفيزيائية ثم الشبه التخليقية وأخيراً الطبيعية أقلها تهريباً إلا على الحرارة العالية عندما تصبح خفيفة بطبيعتها.

    والله الموفق.
    التعديل الأخير تم بواسطة smart_guy ; 29-01-2015 الساعة 12:55 سبب آخر: إملااااء

  3. #25
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2014
    • المشاركات: 3
    • نوع السيارة: E230 1989
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: إليكم بعض النقاط من دليل المستخدم مباشرة للمحرك الأسود ذو 4 و 6 أسطوانات.

    مشكوووور سمارت قاي وما قصرت كفيت ووفيت.

  4. #26
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: Sep 2016
    • المشاركات: 28
    • نوع السيارة: مرسيدس E300 موديل 92
    معدل تقييم المستوى
    4

    افتراضي رد: إليكم بعض النقاط من دليل المستخدم مباشرة للمحرك الأسود ذو 4 و 6 أسطوانات.

    نعم اخي الفاضل كلامهم صحيح فعلا 0.3 وهذا المقياس صفر او اعلى منه بشعره راس المقياس الحقيقي هو عيار الزيت نفسه اسحب العيا الصباح والسياره طافيه واسحبه بعد التشغيل وفي حال استقرار المحرك وكلما شفت الضغط ينزل عيد الكره واسحب وشف كميه الزيت المسحوب والمدور داخل المكينه على الوضع صفر يكون عيار الزيت ناقص ربع العيار الكامل في حاله الوقوق والفحص والسياره طافيه اما بدايه الشغيل تجد السحب يكون ثلاث ارباع العيار تم سحبها على ضغط ثلاثه والافص هو انا يكون بالعيار نصف الزيت او اقل بقليل لاجل استمراريه التدورير الصحيح للزيت

  5. #27
    (عضو مشارك) Array
    • تاريخ التسجيل: Sep 2016
    • المشاركات: 28
    • نوع السيارة: مرسيدس E300 موديل 92
    معدل تقييم المستوى
    4

    افتراضي رد: إليكم بعض النقاط من دليل المستخدم مباشرة للمحرك الأسود ذو 4 و 6 أسطوانات.

    بالنسبه للزيت كلما كان ثقيل اصبح سحبه في الصباح فيه صعوبه وغالبا تسمع صوت الصبابات لمده ثواني معدوده وبعدها تختفي وخصوصا لما تكون السياره واقفه فتره وايضا لما ينتهي مفعول الصوت تتكرر العمليه هذي معك وكلما صار الزيت خفيف كان افضل للتنضيف الداخليه والتزيت معا وايضا فتحتات التكايات اللي هي صبابات صغيره للغايه ادنى ما سكرها واعطيك مثال الامريكي ما ينفع معها اي زيت غير السوبر شل جربنا الزيزت كلها اما السوبر خفيف مناسف لجميع الفصول وبنفس الوقت يحتفض بلونه لاطول فتره وايضا لزوجته وخاضع لمعايير دوليه صارمه وانظمه عاليمه قياسيه وتج ذلك مكتوب عليه واي سياره ترتاااح على زيت معين خلك عليه لكن انا استخدم زيت سوبر جيتي تيتان من فتره بسيارتي ولكن حاس انه مش ولا بد لان عليه اضافات كيماويه كثيره العلبه السودا

صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 123

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 119
    آخر مشاركة: 07-09-2016, 12:49
  2. دليل المستخدم w140 .
    بواسطة أحمد محمد الغامدي في المنتدى S-Class - W140
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-04-2014, 22:01
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-09-2013, 11:30
  4. دليل المستخدم للc200
    بواسطة msn2008 في المنتدى الفئة سي - C-Class
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-07-2012, 03:42

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.