صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 11 من 15
  1. #1
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Jun 2012
    • المشاركات: 183
    • نوع السيارة: W126
    معدل تقييم المستوى
    3961

    Exclamation بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    الاخوه الافاضل بالموقع المحترم .. مساكم الله بالخير والنور والسرور ..

    مع دخول الصيف .. يبداء معظمنا بالشعور بعدم الارتياح عند ارتفاع درجة الحرارة فوق الثمنين او 90 او 100

    لاحظت من فتره ان مؤشر الحرارة عندي يرتفع فوق 100 مع انى لم ازيد السرعه عن 100 او 120 كم

    وقررت فحص بلف الحرارة واستبداله باصلى وكالة ان كان قديم.. وبالفعل فكيت البلف .. ووجد القديم عباره عن هيكل فقط والله صورته تضحك



    لا اعرف كيف كانت السيارة تقاوم ) .. بسم الله ماشاء الله على المرسيدس وصناعة الالمان.

    المهم غيرت القديم هذا او شبح القديم .. بالجديد الاصلي وكاله .

    وحسيت براحه نفسيه .. وكل ما اشيك على الهوز العلوى ما ألقى فيه ضغط ولله الحمد.


    ولكن هناك مشكله اخري ...
    مؤشر درجة الحرارة يرتفع الى 100 بدرجة حتى بدون ما ادعس ع السيارة فاتوقف وافحص الهوز العلوى على الليدتير .. القاه لين مافى ضغط
    .!!
    ولكن عند عمل اختبار آخر .. وهو وعند هذه القراءة المرتفعة
    اطفى السيارة .. ادرى الكل يقول الحين خطا .. ولكن انا متاكد ان المؤشر فيه مشكلة .. المهم وبعد 3 ثواني اشغل السيارة .. تدور والمؤشر تحت الثمانين تقريبا 75.


    جربتها حوالى 5 مرات فى مشوار واحد للتجربة ..
    ترتفع الحرارة الى 100 أو 105 فاتوقف واطفى السيارة واشغل مره اخري القاها تحت الثمانين؟!!

    والله لو حد عنده تفسير ياليت يوضحلى .. هل يلزم تغير الساعه .. ام حساس الحرارة ؟؟
    وتحياتي للجميع

  2. #2
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Jan 2012
    • المشاركات: 412
    • نوع السيارة: 300se _1990
    معدل تقييم المستوى
    4361

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    متابع بشدة لموضوعك
    لأن صارت لي كذا مررة بس انا يرتفع فجأة وينزل فجأة ونشوف الأخوان

  3. #3
    (عضو حيوي) Array
    الصورة الرمزية ahmed alani

    • تاريخ التسجيل: Aug 2012
    • الدولة: العراق
    • المشاركات: 344
    • نوع السيارة: W126 300SE 1991
    معدل تقييم المستوى
    4055

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    حياك الله اخي العزيز
    وسؤالي الك اخي العزيز هو لما توصل الحماوه عندك الى 100 المراوح تعمل عندك ولا لا ؟ اذا كانت لاتعمل فاغلب الاحيان المشكله عندك تكون بعداد الحراره وخصوصا انته كلت ان الهوز مافي ضغط بس اهم شي شيك المراوح تعمل عندك ولا لا وتقبل مروري



  4. #4
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 454
    • نوع السيارة: 560sel
    معدل تقييم المستوى
    5198

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    اكبر عدو لدورة الماء هو الهواء تاكد من تنسيم الهواء من الاديتر ياليت تنضف دورة الماء كامله بعد بلف الوكاله حتى تريح راسك وما تشيل هم .
    طبيعي جدا وصول الحراره الى 100 لان حساس الوكاله يشتغل على 105 وصدقني حرارتك طبيعي جدا اذا حدها 100 وتثبت هذا اهم شي لو تطلع وتنزل وتغير كل شي متعلق بدورة التبريد ما يختلف شي راح توصل لحدها الطبيعي واذا حاب تقطع الشك باليقين بعد ما تاكد من تنسيم الهواء اطلع بالسياره وقت الظهر او العصر لفتره وشف كيف وضع الحراره سرعه متوسطه
    قبل مع البلف التحفه كيف كانت الحراره؟
    ياعشقي الاول والاخير 560

  5. #5
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Jun 2012
    • المشاركات: 183
    • نوع السيارة: W126
    معدل تقييم المستوى
    3961

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    شاكر لكم تفاعلكم ..
    ونسيت اقول انه له علاقة مثلا بتشغيل الانتظار ممكن يرتفع درجه .. او تشغيل النور العالى .. او التكبيس .. الاحظ العداد يرتفع .. وان طفيت انوار السيارة كلها ينزل اقل 5 درجات مثلا .. ما ادرى ان كان هناك التماس !!؟؟

    أخوى احمد .. انا موصل المراوح متواصل .. فهى تعمل مع السلف ..

    أخوى az2009z ... ما عندي تنسم فى دورة المويه .. المايه ولله الحمد ماتنقص ..

    ولكن لفت انتاهى شيئ انت قلته .. كيف انظف المايه؟؟ هل هناك محلول او طريقة مضمونه لهذا لانى لاحظت عند فك غطاء بلف الحرارة انه من الداخل به رواسب وصدااء .

    اخوي ماكس .. والله اتوقع ان سبب لعب مؤشر الحرارة اما من الساعة أو من حساس الحرارة اللى يركب فوق طلمبة المايه ..
    فى حالة سيارتك يطلع وينزل فجاءة .. اتوقع من الحساس او الوصلة / السلك اللى تركب عليه من فوق ..

    وننتظر ردود ومشاركات الاخوه ..

  6. #6
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2009
    • الدولة: مكة، السعودية
    • المشاركات: 1,459
    • نوع السيارة: W124 300E 1992 M103
    معدل تقييم المستوى
    6391

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    1- قم بإعادة حساس المراوح كما كان مع التأكد من رقمه.
    2- تحرك بدون تشغيل المكيف حتى تصل الحرارة إلى رقم حساس المراوح.
    3- إن عملت المراوح حول درجة رقم حساس المراوح فهذا يعني أن ساعة الحرارة سليمة.
    4- قم بالتجربة عدة مراة فربما كان الخراب في مراحل مبكرة أو توصيلات أو شوائب مما يعطي أعراض مختلفة من وقت لآخر.

    حافظ على صيانة نظام التبريد بإتباع الأساسيات من إستخدام ماء ملون أصلي بنسبة لا تقل عن 40% ولا تزيد عن 45% والباقي ماء مقطر مع تغيير ماء التبريد بالكامل كل ثلاثة سنين وغير ذلك.

    والله الموفق.

  7. #7
    مشرف قسم W126 Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • الدولة: الأردن
    • المشاركات: 3,365
    • نوع السيارة: شبح 500 1998 - تمساح 280 1980 - 1990 560SEL
    معدل تقييم المستوى
    8672

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    اعتقد ان المشكلة من بلف قياس الحرارة الموجود على المحرك
    نادر ان تعطي المؤشرات قراءة خاطئة بسبب خلل فيها , يعني يا اما تشتغل و تعطي قراءة صحيحة او تتعطل نهائيا (باستثناء مؤشر البنزين)
    يوجد بجانب حساس المراوح بلف الحرارة حق المحرك بدله بجديد او مستعمل نظيف
    تقبل مروري

  8. #8
    (عضو فعال) Array
    • تاريخ التسجيل: Sep 2011
    • الدولة: السعوديه / الدمام
    • المشاركات: 656
    • نوع السيارة: شبح 500 موديل 98
    معدل تقييم المستوى
    4708

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    كم مقاس البلف الاصلي الي ركبته...

    تبي تنظف الرديتر... صح..
    وده محل رديترارات واشتر علبتين زيت فرامل وضيفه مع المويه... علبه كل مره


    لان زيت الفرامل يشيل الصدا....

  9. #9
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Jun 2012
    • المشاركات: 183
    • نوع السيارة: W126
    معدل تقييم المستوى
    3961

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    اضع زيت فرامل مع موية الريداتر !!!!! هذه والله اول مره اسمعها ...
    ماء الريداتير تروح على الماكينة .. ؟؟ فكيف يروح معها زيت الفرامل ؟؟؟

    لو حد له تجربه يفيدنا ياشباب ..


    الحمد لله انحلة مشكلة مؤشر الحرارة .. فقد قمت بقياس الفولت الواصل منه وكان غير مستقر .. فقمت بتغيير حساس الحرارة .. بآخر جديد 20 ريال .. والحين القراءة واقعية .. وشاكر للاخ وطن على نصيحته .

  10. #10
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2009
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 454
    • نوع السيارة: 560sel
    معدل تقييم المستوى
    5198

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    تنظيف دورة الماء عند محلات الرديترات واذا عندك بالبيت لي (هوز) ماء يكفي انشاء الله
    الطريقه
    لازم تكون السياره بارده شغل السياره افتح غطاء علبة الاديتر وفك الللي الكبير اللي راكب في الاديتر من فوق (يعتبر مخرج )وادخل اللي (هوز الماء) داخل علبة اللاديتر اجعل جريان الماء متوسط حتى تخرج جميع العوالق وتشوف الماء اللي يخرج صافي بعدها على حسب بعضهم يضيف زيت فرامل مع علبة الاديتر وبعضهم يضيف ببسي حتى تتاكد من صفاء الماء فرغ الماء واضف محلول التبريد مع المقطر هالطريقه نفسها ب 50 ريال عند محلات الرديترات
    ياعشقي الاول والاخير 560

  11. #11
    (عضو حيوي) Array
    الصورة الرمزية ML 500

    • تاريخ التسجيل: Jun 2010
    • المشاركات: 400
    • نوع السيارة: ML 500
    معدل تقييم المستوى
    5466

    افتراضي رد: بلف حرارة المرسيدس 560 او 500 ..

    الافضل والاسلم ,,,هو التالي

    فك الرديتر من السياره وتعبئته بمواد تحل الصدأ وتركه فتره كافيه لتتحلل الاوساخ ثم يشطف بالماء جيدا


    أو فكه من السياره وفتح أحد أطرافه ***ييخه جيدا ,,,ثم تطبيقه ,,,


    يعني المهم هو التأكد 100% ان الرديتر نظيف من الداخل وليس فيه أي تسكرات

    أغلب محلات تنظيف الرديترات شغلهم فاشله بكل ماتعنيه الكلمه

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حرارة المرسيدس
    بواسطة S350_AMG في المنتدى S-Class - W220:
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-07-2015, 00:09
  2. حرارة المرسيدس
    بواسطة نزيل الظلام في المنتدى S-Class - W221:
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-06-2012, 13:48
  3. من طرق تخفيض حرارة المرسيدس
    بواسطة ساري في المنتدى ورشـة سيارات مرسيدس بنز
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 31-08-2010, 20:13
  4. قلق حرارة المرسيدس
    بواسطة 1419 في المنتدى ورشـة سيارات مرسيدس بنز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-07-2008, 09:22
  5. حرارة المرسيدس
    بواسطة الحزن الاكيد في المنتدى ورشـة سيارات مرسيدس بنز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-07-2008, 21:48

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.