النتائج 1 إلى 9 من 9
  1. #1
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية AMG///

    • تاريخ التسجيل: Nov 2009
    • الدولة: OM(Salalah)AN
    • المشاركات: 816
    • نوع السيارة: W140 - S 320
    معدل تقييم المستوى
    48

    افتراضي >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    شباب الموتر من يوم اشتريته وهو فيه تهريب خفيف من فوق، حول غطاء فتحة الزيت وعلى جوانب الغطاء الالمنيوم(المستطيل) العلوي...والميكانيكي قال المشكلة من الجازجيت، إذا الزيت ما ينقص كثير عادي.
    (تذكرت أن الميكانيكي قال يمكن المشكلة من غطاء فتحة الزيت)!! هل كلامه صحيح؟

    ((موقف السيارة تحصل لازم تحصل تحته بقع بنية داكنة))

    وقبل فترة بتفحص المكينة واشوف زيت في الجزء السلفي من المكينة وفوق مخارج الشكمان قليلا(انظر المرفقات) !!! أخاف يوصل للشكمان ويبدأ يحترق ويطلع رائحة كريهة
    >> سألت ميكانيكي ورشة بوش عن السبب قال من جازجيت الكام شفت اللي يجي قدام المكينة (لونة أخضر). (انظر المرفقات)
    فقلت له اكتب لي أسمائها بالانجليزي:
    - Valve Cover Gasket
    - Camshaft front cover gasket

    وآخر مرة غيرت البواجي(الشهر الماضي) لقيت زيت على البوجي الأخير!!!

    وقبل أيام قرأت عن موضوع ضعف العزم أثناء القومة وأحيانا تطفي،بعد ما تسخن السيارة في مشوار أو غيره، فقال أحدهم أن السبب أنه إذا كان الزيت يقطر على البوجي تضعفه لذلك ما يؤدي عملية الاحتراق بالصورة المطلوبة فيحصل الضعف المذكور. وقال أنه كلما حصلت له المشكلة يفك البوجي وينظفه .

    وناوي الشهر الجاي أغير الجازجيت وملحقاته مع جازجيت الكام شفت، يعني أفك غطاء المحرك.


    أرجوا أن تفيدوني بالاجابة عن هذه الاستفسارات:

    1- ما هو سبب الأساسي للتهريب برأيكم؟ ، وبما تنصحوني لحل مشكلة التهريب؟
    2- إذا يحتاج أغير الجازجيت ، ما هو أفضل نوع وماركة للجازجيت اللي فوق وحق الكام شفت؟
    علما بأني لقيت كرتونه أحمر ب 150 ، وحقت الوكالة ب 750.
    3- هل لازم عمل مخرطة إذا فك غطاء المحرك؟
    4- هل هناك قطع ممكن أغيرها مرة وحدة مع هذه المشكلة، لكي أتفادى فك الغطاء مرة أخرى؟



    <<<<<<<<<أشكركم مقدماً على أي إضافة أو نصيحة مفيدة منكم>>>>>>>>>
    الصور المرفقة
    التعديل الأخير تم بواسطة AMG/// ; 14-02-2015 الساعة 01:14

    أبـــــو أحــــــــــمـــد

  2. #2
    (عضو نشيط) Array
    • تاريخ التسجيل: Jan 2011
    • المشاركات: 254
    • نوع السيارة: مرسيدس بنز
    معدل تقييم المستوى
    13

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    عليكم السلام اخوي موضوعك بسيط وهين ان شاء الله بالنسبه لسبب التهريب هو انه خلاص انتها العمر الافتراضي للقازقيت والشغله الثانيه انه اخوي السعر حق القازقيتات مبالغ فيه جدا لانه انا مشتريهن اكثر من مره وسعرهن ما يتعدا ال85 درهم ونوعيه المانيه اما بالنسبه لسؤالك هل يحتاج مخرطه اقولك لا ما يحتاج وبالنسبه لسوالك هل يحتاج انك تبدل شي اخر انا انصحك اذا البلكات ما بدلتهم من زمان انصحك اتبدلهم مره وحده

  3. #3
    (عضو حيوي) Array
    الصورة الرمزية Pirot

    • تاريخ التسجيل: Feb 2014
    • المشاركات: 405
    • نوع السيارة: 500sel 92
    معدل تقييم المستوى
    5

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    وعليكم السلام
    اول شي لازم تغسل المكينه من الخارج وبالذات في أماكن التهريب وحاول تغسل المحرك وهو بارد مع الابتعاد عن أماكن التوصيلات الكهربائية والليات الموجودة فوق رأس المحرك وفك الصاجه اللي تحت المحرك وغسل المحرك من تحت وازالة جميع آثار التهريب وبعدها خذ مشوار واتفقد السياره وراح يبان السبب الرئيسي للتهريب

  4. #4
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية AMG///

    • تاريخ التسجيل: Nov 2009
    • الدولة: OM(Salalah)AN
    • المشاركات: 816
    • نوع السيارة: W140 - S 320
    معدل تقييم المستوى
    48

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة العوود 1981 مشاهدة المشاركة
    عليكم السلام اخوي موضوعك بسيط وهين ان شاء الله بالنسبه لسبب التهريب هو انه خلاص انتها العمر الافتراضي للقازقيت والشغله الثانيه انه اخوي السعر حق القازقيتات مبالغ فيه جدا لانه انا مشتريهن اكثر من مره وسعرهن ما يتعدا ال85 درهم ونوعيه المانيه اما بالنسبه لسؤالك هل يحتاج مخرطه اقولك لا ما يحتاج وبالنسبه لسوالك هل يحتاج انك تبدل شي اخر انا انصحك اذا البلكات ما بدلتهم من زمان انصحك اتبدلهم مره وحده
    جزاك الله خيرا أخي على مشاركتك الطيبة.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Pirot مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام
    اول شي لازم تغسل المكينه من الخارج وبالذات في أماكن التهريب وحاول تغسل المحرك وهو بارد مع الابتعاد عن أماكن التوصيلات الكهربائية والليات الموجودة فوق رأس المحرك وفك الصاجه اللي تحت المحرك وغسل المحرك من تحت وازالة جميع آثار التهريب وبعدها خذ مشوار واتفقد السياره وراح يبان السبب الرئيسي للتهريب
    أشكرك على الحل المبدئ الممتاز.

    أبـــــو أحــــــــــمـــد

  5. #5
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2009
    • الدولة: السعودية
    • المشاركات: 549
    • نوع السيارة: Mercedes_w140
    معدل تقييم المستوى
    28

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    هذا ياطويل العمر قازقيت غطاء البلوف .
    الموجود بالصورة الثالثة .
    ويجي طقم يتكون من القازقيت واربع ربلات لعزل الزيت عن البواجي .
    افضل نوع ايرلنق كرتون احمر لسماكتة واضعف نوع ( رينز ) كرتون ازرق .
    وسعرة حوالي 100 او 200 وتغييرة بسيط لايحتاج الا ساعه او اكثر قليل .
    من الافضل تصليحها قبل فصل الصيف .
    اما حساس الكام شفت لايحتاج الا لمعجون فقط .
    ولاتحتاج لمخرطة والا اي شئ اخر .

  6. #6
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية AMG///

    • تاريخ التسجيل: Nov 2009
    • الدولة: OM(Salalah)AN
    • المشاركات: 816
    • نوع السيارة: W140 - S 320
    معدل تقييم المستوى
    48

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشمري500 مشاهدة المشاركة
    هذا ياطويل العمر قازقيت غطاء البلوف .
    الموجود بالصورة الثالثة .
    ويجي طقم يتكون من القازقيت واربع ربلات لعزل الزيت عن البواجي .
    افضل نوع ايرلنق كرتون احمر لسماكتة واضعف نوع ( رينز ) كرتون ازرق .
    وسعرة حوالي 100 او 200 وتغييرة بسيط لايحتاج الا ساعه او اكثر قليل .
    من الافضل تصليحها قبل فصل الصيف .
    اما حساس الكام شفت لايحتاج الا لمعجون فقط .
    ولاتحتاج لمخرطة والا اي شئ اخر .
    جزاك الله خيرا أخي الشمري على الإضافة المفيدة...

    أبـــــو أحــــــــــمـــد

  7. #7
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية AMG///

    • تاريخ التسجيل: Nov 2009
    • الدولة: OM(Salalah)AN
    • المشاركات: 816
    • نوع السيارة: W140 - S 320
    معدل تقييم المستوى
    48

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    الحمدلله والصلاة والسلام وعلى رسول الله.

    أما بعد:

    اليوم بفضل الله وحمده قمت بالخطوة الأولى لعلاج التهريب، وهي تغيير غطاء فتحة زيت المحرك ؛لأنه يهرب زيت من أعلى.

    هذه صور الغطاء القديم وواضح التهريب حوله، وقمت بتغييره بواحد آخر من الوكالة ب 58 ر.س.

    والخطوة الثانية بإذن الله تغيير الجازجيت.

    الصور المرفقة

    أبـــــو أحــــــــــمـــد

  8. #8
    (عضو فعال) Array
    الصورة الرمزية AMG///

    • تاريخ التسجيل: Nov 2009
    • الدولة: OM(Salalah)AN
    • المشاركات: 816
    • نوع السيارة: W140 - S 320
    معدل تقييم المستوى
    48

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    اليوم بحمدالله تم تغيير جازجيت غطاء المحرك مع جازجيت الكام شفت.

    سؤال:
    نقاط زيت على الأرضية التي أوقف عليها السيارة، ما السبب؟
    هل هناك مكان تهريب آخر غير المكان الذي غيرته؟

    أبـــــو أحــــــــــمـــد

  9. #9
    عضو مجتهد Array
    • تاريخ التسجيل: Mar 2012
    • المشاركات: 330
    • نوع السيارة: Nissan - Pick up
    معدل تقييم المستوى
    16

    افتراضي رد: >>> تهريب زيت المكينة من الجوانب <<<

    على الاغلب ايه
    ممكن يكون التهريب من لي او طرمبه او حساس عاد يبي لك تتأكد وعلشان تتأكد
    اغسل المكينة او رشها من تحت بالبانزين او منظف فرامل حق اي سي ديلكو علشان يروح بقايا الزيت القديم
    و نشف المكان زين بالهواء و كذلك نظف غطاء المكينة السفلي الحديد و البلاستيك
    وبعدها عليك بالفحص ثم الفحص ثم الفحص من ميكانيكي

    بالتوفيق

المواضيع المتشابهه

  1. تهريب خلف المكينة
    بواسطة الشطور في المنتدى S-Class - W220:
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-01-2016, 17:43
  2. تهريب المء من قازقيت راس المكينة
    بواسطة Jaberr في المنتدى S-Class - W140:
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-05-2015, 22:59
  3. نصيحتكم ياشباب تهريب زيت المكينة
    بواسطة نسنآس غربي في المنتدى S-Class - W126:
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-02-2013, 07:16

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.