بعد تجربة مع اكثر من جهاز اعطال واكثر من شركة علي مدار السنوات الماضية ، اقدر اوضح باختصار انه يوجد بالسوق المصري حاليا العديد من اجهزة تشخيص الاعطال وفحص وبرمجة كنترول السيارة ، والتي تعمل علي معظم ماركات السيارات المتعارف عليها – كما يوجد ايضا بعض الاصدارات الخفيفة والمكونة من فيشة لاسلكية تعمل مع تابلت او لاب توب – وايضا يوجد اجهزة منسوخة ومقلدة ، فكيف يمكنني الاختيار بين الاجهزة ومعرفة ما يناسبني ويناسب متطلبات عملي ؟

اولا : ما هي اجهزة تشخيص الاعطال الموفرة بالسوق المصري

  1. جي سكان – Gscan2 ، كوري الصنع – من انتاج شركة جي اي تي الكورية GIT
  2. برو 3 – Pro3 ، صيني الصنع – من انتاج شركة لانش الصينية Launch
  3. ماكسي داس – MaxiDas ، صيني الصنع – من انتاج شركة أوتل الصينية Autel
  4. تي اكس تي – TXT ، ايطالي الصنع – من انتاج شركة تكسا الايطالية Texa
  5. اجهزة منسوخة عن الاجهزة الاوريجنال مثل رينو كليب Clip – فولكس **** VAS5054 – بيجو لكزيا – مرسيدس ستار او اس دي كونكت – .......... تقريبا كل الماركات لها اجهزة


ثانيا : كيف يمكنني اختيار جهاز تشخيص اعطال مناسب لورشتي
هناك عوامل اساسية يتم بناء عليها اختيار الجهاز المناسب لعملي واحتياجات ورشتي وهم:

  1. السيارات التي يغطيها الجهاز ومدي التغطية ، وما السيارات التي اعمل عليها بورشتي؟
  2. مدي قوة وتحمل الجهاز للعمل الشاق ، ومدي ثبات واستقرار السوفت وير؟
  3. سعر شراء الجهاز ، وسعر اعادة بيعه بالسوق
  4. ما هو سعر التحديث السنوي / او سعر السوفت وير في حالة الفقد؟
  5. ما هي اسعار قطع الغيار ومدي توافرها عند الحاجة ؟

وجميع النقاط السابقة في غاية الأهمية ولا يمكن تفضيل احداها علي الاخري ، يعني مينفعش اشتري جهاز اعطال السوفت وير قوي جدا وبيعمل تكويد وبرمجة لانظمة كتير ، لكن في نفس الوقت يكون الجهاز الهارد وير سئ ولا يتحمل الحرارة او اي اصطدام بسيط ، ولما اجي اشتري قطع غيار الاقيها غالية جدا ومش متوفرة تيجي بعد شهر ، وشغلي يتعطل وحالي يقف تماما – علشان كده لازم الاختيار يكون لجهاز خامات تصنيعه كويسة جدا وتغطيته للعربيات والوظائف كبيرة ويكون سعر تحديثه مناسب لو احتجته وقطع غياره متوفره ، فانا خليت كل بند من الاربعة بـ 25 نقطة علشان اقدر اوضح تقييم للأجهزة من 100 نقطة ، وانا هذكر تقييم كل جهاز بالنقاط مع توضيح مزاياه وعيوبه


  1. جهاز جي سكان 2 ، Gscan2 :

تقييمه 94/100 – احسن جهاز في رأيي الشخصي حاليا
مزايا الجهاز : كوري الصنع – خامات تصنيع محترمة جدا – تغطية السيارات الكورية زي التوكيل (لأن الجهاز ده معتمد من كيا وهيونداي وموجود في كل مراكزهم في مصر وبره مصر) والياباني ممتاز والاوربي ممتاز اما الامريكي والصيني فهو جيد جدا – سعر الجهاز حوالي 25 الي 30 الف وسعر تحديثه لكل السيارات لمدة عام حوالي 7000 جنيه / السنة لو احتجته – قطع الغيار اسعارها متوسطة – سنة تحديث مجاني مع الجهاز – الجهاز يوجد ازرار جانبية ينفع تشتغل بدل الشاشة التاتش – بطارية الجهاز بتشحن اثناء توصيله علي السيارة (بيشحن وانت شغال بيه)
عيوب الجهاز: تغطية السيارات الصينية مش بقوة باقي العربيات – وضوح الشاشة في الشمس متوسط

  1. جهاز برو3 – Pro3 :

تقييمه 86/100 – الجهاز ممتاز
مزايا الجهاز : تغطية السيارات الصينية اكثر من ممتاز (عربيات بلده) – تغطية الكوري والياباني والاوربي والامريكي جيدة جدا – سرعة الجهاز في الاتصال بالسيارة ممتازة – سعره حوالي 24 الي 28 الف – 3 سنين تحديث مجاني مع الجهاز – متوفر معاه الفيش للموديلات القديمة قبل عام 2000
عيوب الجهاز : الجهاز عبارة عن فيشة لاسلكية من خامات متواضعة مع تابلت اندرويد تاتش بسيريال نمبر ، للأسف ضياع الفيشة او كسرها يكلفني اكثر من نص ثمن الجهاز ولازم تتكود من الشركة برة يعني حوالي اسبوعين تقريبا – وكمان الجهاز مينفعش تشغله غير علي التابلت بتاعه ، الاتصال بين التابلت والفيشة لاسلكي وده اتصال غير مستقر نوعا ما – اسوء عيب في الجهاز هو سعر التحديث حوالي 1000 دولار لكل السيارات يعني حوالي 18 الف وده تقريبا ثمن جهاز جديد – يجب شحن التابلت لتتمكن من تشغيله زي التليفون بالضبط

لو انت شغال ماركة واحدة فقط مرسيدس مثلا او اوبل ..... افضل شئ انك تشتري نسخة عن الجهاز المتخصص للماركة ديه – لان سعره معقول جدا وهيعملك كل الوظائف اللي انت محتاجها