صفحة 2 من 9 الأولىالأولى 1234 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 12 إلى 22 من 96
  1. #12
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2008
    • الدولة: الامارات , أبوظبي
    • المشاركات: 2,441
    • نوع السيارة: AMG's,R129,W140,W126,W124
    معدل تقييم المستوى
    7

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    هلا بالغالي قاصد الخير
    منور يالغلا تسلم
    ثانكس^_^

  2. #13
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2008
    • الدولة: الامارات , أبوظبي
    • المشاركات: 2,441
    • نوع السيارة: AMG's,R129,W140,W126,W124
    معدل تقييم المستوى
    7

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    هلا بالغالي hshs-69
    منور يالغالي تسلم
    ثانكس^_^

  3. #14
    عضو مجتهد Array
    • تاريخ التسجيل: Nov 2008
    • المشاركات: 661
    • نوع السيارة: 560
    معدل تقييم المستوى
    8

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    فكره حلوه وممتازه وخصوصاً بعد التجربه بحيث اثبتت انه لا يوجد اي سلبيات



    لكن من وجه نظري

    ان الوكاله تقول ان 560 في عز الظهر اذا وصل الحراره 90 فهذا طبيعي جدا وليس هناك اي خطر على المحرك لانه يعتبر النصف

    وبالطبع في الليل اذا الموتر مظبوط راح تلاحظ الحراره على ال 82 او 85 والمكيف شغال على سرعات عاليه

    الطريقه هذا انصحبها للسيارت اللي فيه مشكله في راس المكينه اما اذا راس المكينه تمام ونظام التبريد في السياره تمام لا انصح باي تعديل


    شكرا مره اخرى على حلول مشاكل الحراره ولك سلامي

  4. #15
    مشرف سابق Array
    • تاريخ التسجيل: May 2008
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 1,311
    • نوع السيارة: غير محدد
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    ما شاء الله

    دائماً مواضيعك روعه ياليهلي A;

    الموضوع يستاهل التثبيت Q;

  5. #16
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Oct 2008
    • الدولة: القطيف
    • المشاركات: 1,531
    • نوع السيارة: E320
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    تصلم تصلم C; ياليهلي رحم الله والديك ما قصرت والله

    مشكوور على الموضوع الروعه وان شاء الله الشباب الي ترتفع درجه حراره مواترهم يطبقوه E;

  6. #17
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2008
    • الدولة: الامارات , أبوظبي
    • المشاركات: 2,441
    • نوع السيارة: AMG's,R129,W140,W126,W124
    معدل تقييم المستوى
    7

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    هلا بالغالي 560 الأول والأخير
    منور يا زعيم و الف شكر
    ثانكس^_^

  7. #18
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2008
    • الدولة: الامارات , أبوظبي
    • المشاركات: 2,441
    • نوع السيارة: AMG's,R129,W140,W126,W124
    معدل تقييم المستوى
    7

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    بنزبرنس +_*
    جيييييييييييييييز :\
    ثانكس ^_^

  8. #19
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2008
    • الدولة: الامارات , أبوظبي
    • المشاركات: 2,441
    • نوع السيارة: AMG's,R129,W140,W126,W124
    معدل تقييم المستوى
    7

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    هلا علاوي
    منور يازعيم
    ثانكس^_^

  9. #20
    مهندس المنتدى Array
    الصورة الرمزية ابو مشاري المنصوري

    • تاريخ التسجيل: Sep 2008
    • الدولة: السعودية
    • المشاركات: 925
    • نوع السيارة: مرسيدس
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    ماشاء الله تبارك الله اخي اليهليa;
    اخي اليهلي لو سويت لنا مقارنة
    قارنت بين السيارةزمان من حيث
    صرف البنزين والعزمr;
    ولو فيه ملاحظات تكتبها لنا
    اخي تجربة جريئة من عضو جرئj;
    التعديل الأخير تم بواسطة ابو مشاري المنصوري ; 04-02-2010 الساعة 19:53

  10. #21
    (عضو حيوي) Array
    • تاريخ التسجيل: Aug 2008
    • الدولة: الرياض
    • المشاركات: 300
    • نوع السيارة: مرسيدس
    معدل تقييم المستوى
    3

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    مرحبا بك اخي

    موضوع جداا جميل ورائع ويستفاد منه خصوصا في اوقات الصيف ونحتاج الى مثل هذه الأفكار المفيده .

    تقبل مروري
    فراس

  11. #22
    مميز Array
    • تاريخ التسجيل: Dec 2008
    • الدولة: الامارات , أبوظبي
    • المشاركات: 2,441
    • نوع السيارة: AMG's,R129,W140,W126,W124
    معدل تقييم المستوى
    7

    افتراضي رد: تجربتي مع عملية تعديل فالنظام التبريد للـ560 و كانت إجابية :)

    اهلا feras2252
    وبك ارحب عزيزي نورت الموضوع
    الف شكر لك فراس
    ثانكس^_^

صفحة 2 من 9 الأولىالأولى 1234 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتي في تعديل e200 إلى e300 و أستفسار تكملة التعديل
    بواسطة أبوحذيفة في المنتدى E-Class - W124:
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-12-2014, 18:54
  2. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-07-2014, 15:05
  3. مشكلة في مروحة التبريد (فان التبريد)
    بواسطة king555 في المنتدى E-Class - W210:
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-07-2014, 17:36
  4. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 03-05-2012, 20:12
  5. شباب طلب: صور للـ560
    بواسطة bodyart.bh في المنتدى سيارات مرسيدس بنز الكلاسيكية:
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-08-2009, 02:54

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"

الموقع لكل العرب المهتمين بسيارات مرسيدس بنز وهو تحت إدارة أشخاص مهتمين في هذه العلامة التجارية وليس له علاقة مباشرة بشركة ديملر المالكة للعلامة التجارية Mercedes-Benz أو أحد وكلائها.

vBulletin skin created by VillaARTS.